[发明专利]一种混合动力系统控制方法及装置

说明书

本发明提供了一种混合动力系统控制方法及装置，该方法应用于整车控制器，包括获取路况信息；根据路况信息和当前车辆驾驶信息，对能量管理策略进行修正；按照修正结果对混合动力系统进行控制。本发明公开的方法，可以保证汽车对于不同工况的适应能力，进一步降低油耗水平，并间接提高各部件的使用寿命，同时使整车具有更好的操控性。

技术领域

本发明涉及混合动力汽车技术领域，更具体地说，涉及一种混合动力系统控制方法及装置。

背景技术

混合动力汽车的控制策略尤其是能量管理策略，比如扭矩分配策略、发动机启停策略、变速箱换档策略、电池剩余电量SOC约束等是其核心技术。

目前，能量管理策略主要是根据车速、油门等信息查找控制器里已经写好的、固定的MAP或者标定值来完成控制，无法根据外部环境工况灵活改变，这就无法保证汽车对于不同工况的适应性，从而增加油耗。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种混合动力系统控制方法及装置，以解决能量管理策略无法根据外部环境工况灵活改变的问题。技术方案如下：

一种混合动力系统控制方法，应用于整车控制器，包括：

获取路况信息；

根据所述路况信息和当前车辆驾驶信息，对能量管理策略进行修正；

按照修正结果对混合动力系统进行控制。

优选的，所述获取路况信息，包括：

建立与车载终端的通信连接；

接收所述车载终端所发送的路况信息。

优选的，所述获取路况信息，还包括：

解析所述路况信息。

优选的，所述根据所述路况信息和当前车辆驾驶信息，对能量管理策略进行修正，包括：

获取所述路况信息和当前车辆驾驶信息所对应的混合动力系统状态；

基于所述混合动力系统状态对所述能量管理策略进行修正。

一种混合动力系统控制装置，包括：获取模块、修正模块和控制模块；

所述获取模块，用于获取路况信息；

所述修正模块，用于根据所述路况信息和当前车辆驾驶信息，对能量管理策略进行修正；

所述控制模块，用于按照修正结果对混合动力系统进行控制。

优选的，所述获取模块，具体用于：

建立与车载终端的通信连接；

接收所述车载终端所发送的路况信息。

优选的，所述获取模块，还用于：

解析所述路况信息。

优选的，所述修正模块，具体用于：

获取所述路况信息和当前车辆驾驶信息所对应的混合动力系统状态；基于所述混合动力系统状态对所述能量管理策略进行修正。

相较于现有技术，本发明实现的有益效果为：

以上本发明提供的一种混合动力系统控制方法及装置，该方法应用于整车控制器，可以将路况信息作为信息输入，便于对道路工况进行预判，进而结合当前车辆驾驶信息修正能量管理策略，以提高能量管理策略对道路工况的适应性，最后利用修正结果对混合动力系统进行控制，这就可以保证汽车对于不同工况的适应能力，进一步降低油耗水平，并间接提高各部件的使用寿命，同时使整车具有更好的操控性。

附图说明