[发明专利]内转子型马达在审
申请号: | 201810234196.9 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN108336853A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 梶山真司 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K5/15 | 分类号: | H02K5/15;H02K5/16;H02K11/33;H02K11/40;H02K29/08;H02K5/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;蔡丽娜 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子铁芯 内转子型马达 固定螺钉 外周 压入 马达 插入区域 紧固托架 磁特性 上托架 上轴承 下托架 下轴承 能效 托架 削减 贯穿 | ||
本发明提供一种内转子型马达,其低价且高效。保持上轴承(5)的上托架(3)从上方被压入至定子铁芯(21)的外周,保持下轴承(6)的下托架(4)从下方被压入至定子铁芯(21)的外周。因此,对于定子(2)的长度不同的马达,能够使用同一托架(3、4)。并且,不需要用于紧固托架的固定螺钉,能够削减零件数量。而且,由于不需要在定子(2)内确保用于固定螺钉的贯穿插入区域,从而能够使定子铁芯的磁特性提高,使马达的能效提高。
本申请是申请日为:2014年09月30日、申请号为:201410521941.X、发明名称为“内转子型马达”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种内转子型马达,更详细地说,涉及一种使定子与转子磁铁的径向外侧对置配置的马达的改良。
背景技术
一般地,内转子型马达的转子磁铁固定于轴,且在转子磁铁的径向外侧配置有定子。并且,支承轴的轴承被分别配置在转子磁铁的上侧以及下侧,并分别被覆盖定子的托架支承。定子的形状根据对马达所要求的输出和转矩等特性的不同而不同。因此,对于要求特性不同的马达,必须使用不同的托架,而不能够通过部件的通用化谋求降低成本。
另一方面,公知一种马达:用两个托架夹持定子的两端,用固定螺钉紧固这些托架(例如,日本特开平11-220860号)。若采用日本特开平11-220860号所述的结构,则能够对定子的长度不同的马达使用同一托架。
然而,日本特开平11-220860号的马达具有如下问题:由于需要用于紧固托架的固定螺钉,因而使零件数量增多。并且,也具有如下问题:必须按照定子的长度使用长度不同的固定螺钉。而且,还具有如下问题:由于必须在定子内确保用于固定螺钉的贯穿插入区域,因而使定子铁芯的磁特性降低,从而使马达的能效降低。
并且,托架的间隔由定子的轴向长度决定,并受定子的形状误差的影响。其结果是,在使用套筒轴承来支承轴的情况下,多在轴上形成用于固定防脱垫圈的槽,而定子的形状误差对防脱垫圈与套筒的间隙有影响。其结果是,防脱垫圈与套筒的游隙发生变化。即,在轴向的游隙过小的情况下有轴损增加的顾虑。并且,在轴向的游隙过大的情况下有转子不稳的顾虑。
发明内容
鉴于上述情况,本发明的目的是提供一种成本低且高效的内转子型马达。
本发明所涉及的内转子型马达具有:轴,其被上轴承以及下轴承支承为能够以上下方向为旋转轴线进行旋转;转子磁铁,其直接或间接地固定于所述轴;定子,其隔着间隙与所述转子磁铁的径向外侧对置;上托架,其保持所述上轴承;以及下托架,其保持所述下轴承,在所述定子的定子铁芯上隔着绝缘件形成有卷线,所述上托架具有:上圆筒外罩,其从上方被压入到所述定子铁芯的外周;上轴承保持部,其沿轴向延伸并保持所述上轴承;以及顶板部,其连接上圆筒外罩以及上轴承保持部,所述下托架具有:下圆筒外罩,其从下方被压入到所述定子铁芯的外周;下轴承保持部,其沿轴向延伸并保持所述下轴承;以及底板部,其连接下圆筒外罩以及下轴承保持部,所述上轴承以及所述下轴承中的至少一方为烧结含油轴承,所述上托架以及所述下托架通过压入而与所述定子铁芯相固定。
并且,所述下托架的轴向长度比所述上托架的轴向长度短。
并且,所述上托架被压入至所述定子铁芯的区域的轴向长度与所述下托架被压入至所述定子铁芯的区域的轴向长度的合计比所述定子铁芯露出的区域的轴向长度长。
并且,所述定子铁芯露出的区域位于所述下托架侧。
并且,还具有包括所述定子和位于所述定子的上侧的电路板的定子组件,所述上托架与所述定子组件的上表面接触。
并且,还具有电路板,在所述绝缘件的与所述上托架在轴向上对置的面配置有与所述电路板的下表面接触的电路板保持面,所述电路板的上表面与所述上托架直接或间接地接触。
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