[发明专利]连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法有效
申请号: | 201810234294.2 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108460229B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张开银;邹君;吴帅 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/13;E01D19/16;G06F119/14 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 俞琳娟 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 桥面 结构 桥梁 内力 调整 方法 | ||
1.一种连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1.在桥梁全部拉索初次张拉后,采用频率法识别各拉索实际内力{Te};
步骤2.建立桥梁结构有限元模型;
步骤3.基于桥梁结构有限元模型分析计算出桥梁各拉索在施调内力{ΔT}作用下的最终拉伸量,包含以下子步骤:
步骤3-1.计算各拉索在施调内力{ΔT}作用下的弹性伸长量
步骤3-2.若施工环境温度和桥梁设计温度存在温差Δt,则应考虑拉索自身由于温度影响产生的伸长量Δlt=αΔt,式中α为拉索材料热膨胀系数;然后将施调内力{ΔT}以平衡力的形式分别施加在桥梁结构有限元分析模型各拉索锚固端,计算除拉索以外的桥梁结构在温度荷载和施调内力{ΔT}作用下的变形;
步骤3-3.桥梁拉索的拉伸量为{Δl}={Δle}+{Δlr}+{Δlt},式中{Δle}为施调内力作用下拉索的弹性伸长量,{Δlr}为施调内力和温度荷载共同作用下拉索锚固端的相对变形,{Δlt}为温度荷载作用下拉索伸长量;
步骤4.依据各拉索最终拉伸量进行桥梁拉索内力调整:
将各拉索拉伸量转化为拉索锚头螺母的旋转角度,设第i根拉索锚头螺母螺距为ti,则对应的螺母旋转角度为:
根据计算出的螺母旋转角度实施桥梁拉索内力调整,
其中,在步骤4中,若施调内力与目标值相差在20%之内,则只需对全部拉索都实施一次张拉;若相差超过20%,则将拉索的拉伸量分成多级,分批张拉,并且每一级的张拉力不超过目标值的20%。
2.根据权利要求1所述的连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法,其特征在于:其中,在步骤3-1中,对于拱桥和悬索桥通过如下公式计算弹性伸长量:
式中为第i根拉索的弹性伸长量,ΔTi为第i根拉索的内力调整量,li为第i根拉索的设计长度,为第i根拉索的等效弹性模量,Ai为第i根拉索的截面面积。
3.根据权利要求1所述的连续桥面结构桥梁拉索内力的调整方法,其特征在于:
其中,在步骤3-1中,对于斜拉桥,由于斜拉索自重对垂度的影响,斜拉索内力与其弹性伸长量呈非线性关系,通过如下公式修正斜拉索材料的弹性模量:
式中为第i根拉索的等效弹性模量,Ei为第i根斜拉索材料的弹性模量,Wi为第i根斜拉索单位长度的重量,Lxi为第i根斜拉索设计长度的水平投影长度,Ai为第i根拉索的截面面积,Ti为第i根斜拉索的实际内力。
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