[发明专利]催化裂解处理废旧轮胎的方法

说明书

本发明公开了一种催化裂解处理废旧轮胎的方法，属于废旧轮胎再利用技术领域。解决了现有技术回收率低，炭黑颗粒大，污染严重的问题，所述的催化裂解处理废旧轮胎的方法，包括原料预处理、一次催化裂解、二次裂解、蒸馏以及脱硫过程，所述的二次裂解是指将一次催化裂解产生的固态裂解产物加入到二次裂解装置进行二次裂解，产生的裂解气除尘、脱硫后储存。本发明可用于催化裂解处理废旧轮胎。

技术领域

本发明涉及一种催化裂解处理废旧轮胎的方法，属于废旧轮胎再利用技术领域。

背景技术

废轮胎作为固体废弃物，在露天堆放影响环境，被称之为“黑色污染”，其回收利用是世界性的难题。废旧轮胎的处理方法，现阶段最先进的工艺技术主要包括轮胎破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装三个过程，轮胎破碎切片的过程是首先将废旧轮胎由输送带送入预破碎机破碎，然后经过磁选，把钢丝回收，再送入二次破碎机破碎处理成直径在25mm以下的胶粒，热裂解处理过程包括将上一过程得到的胶粒输送到热裂解炉进行热裂解，胶粒在480-700℃及0.01-0.04MPa的微负压状态下进行热裂解，其中气相产品进入洗涤塔冷凝冷却，冷凝下来的燃料油品经冷却后送罐区储存，未冷凝的轻组分(C5以下的烃类气相)回收做为热裂解炉的燃气，过剩的可燃气通过热能转换，提供锅炉或生活热水使用；炭黑粉碎包装过程是将炭黑经过粉碎研磨成成品包装入库。此工艺裂解油和气的回收率低，制取的炭黑颗粒较粗，含有大量的杂质，且表面活性较低，很难在橡胶制品中得到有效利用，致使长期累积污染环境。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷提供一种回收率高，炭黑颗粒小，节能环保的催化裂解处理废旧轮胎的方法。

所述的催化裂解处理废旧轮胎的方法，包括原料预处理、一次催化裂解、二次裂解、蒸馏以及脱硫过程，所述的二次裂解是指将一次催化裂解产生的固态裂解产物加入到二次裂解装置进行二次裂解，产生的裂解气除尘、脱硫后储存。

进一步地讲，所述的二次裂解是指将一次催化裂解产生的固态裂解产物和粘结剂混合均匀后造球，球形裂解产物烘干后连同导热吸附剂一起加入到二次裂解装置进行二次裂解，产生的裂解气除尘、脱硫后储存。

进一步地讲，所述的二次裂解的温度是450～550℃，固相停留时间是5～10min。

进一步地讲，所述的二次裂解导热吸附剂为多孔陶瓷球或分子筛，导热吸附剂与球形裂解产物按照体积比1：0.8～1.2加入。

进一步地讲，所述的一次催化裂解过程是将清洁胶料和导热加氢剂加入到真空催化裂解炉中进行裂解，裂解产生的裂解气经冷却后分为不凝气和裂解油，不凝气一部分储存，一部分作为燃料用于加热真空催化裂解炉，而裂解油则进入下一步蒸馏过程，固态裂解产物进入二次裂解过程。

进一步地讲，所述导热加氢剂为废机油、有机废弃物、废旧塑料中的一种或多种。

优选的，所述导热加氢剂为废机油。

进一步地讲，所述的一次催化裂解过程中清洁胶料和导热加氢剂按照质量比1:0.2～0.6混合。

进一步地讲，所述的一次催化裂解的温度是500～700℃，固相停留时间是10～20min。

进一步地讲，所述的清洁胶料的粒径为2-10mm。

与现有技术相比本发明的有益效果是：

(1)废机油、有机废弃物、废旧塑料等作为导热加氢剂具有高沸点和良好的导热性能，作为裂解导热剂，一方面可降低裂解所需反应温度，提高裂解过程中胶粉升温速率，减少积碳和结焦，缩短裂解反应所需时间，解决轮胎单独裂解效率差的问题。