[发明专利]树状螺旋自行车库

说明书

本发明公开了一种树状螺旋自行车库，主要包括一层停车装置、中心旋转机构和二层停车装置。一层停车装置和二层停车装置通过中心旋转机构连接，实现二层停车装置的回转以及上下两层自行车的调度。停车装置采用平衡器和定滑轮平衡自行车及车架的重力，方便用户将自行车直立和车架升降，停车装置上的三点固定机构防止自行车倾倒。车架以螺旋方式围绕中心轴摆放，巧妙自然地交错开自行车把手，充分利用空间。本发明结构简单紧凑，改变了现有自行车停放方式，可以实现不同规格尺寸的自行车在上下两层的竖直和存取，具有空间利用率高、安全、免维护等特点，适宜在小区、学校等地区应用推广。

技术领域

本发明属于自行车停放设备领域，涉及一种自行车停放装置，具体涉及一种树状螺旋自行车库。

背景技术

在倡导低碳环保、绿色出行的时代背景下，自行车行业发展迅速，其数量的增加带来了一系列的停放问题，尤其是对于学校、小区等自行车使用量较大的地方，停放缺少规范管理，停放空间不足，并容易发生自行车损坏、被盗等现象。现有的停车装置存在各种不足，如传统的并排停放车架占地面积大，摆放方式限定了自行车的车间距离，存取不灵活；日本的地下停车场占地面积大，不适合中国国情。

目前，对于自行车停放的研究，国外起步较早，已有一些不错的成果，国内近几年也开始有所进展。对比现有的国内外大多数自行车停放产品，发现其存在如下的问题：空间利用率低，存取车费时费力，用户使用便捷性差。

发明内容

本发明旨在针对上述现有自行车停放技术的不足，开发了一种螺旋式树状立体自行车库。本发明以减少自行车占地面积为核心，经研究得到需要规范自行车的停放秩序，即从多层停放、错开把手、竖直停放等方面展开车库的构建。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种树状螺旋自行车库，其特征在于：包括底座、第一层支架、中心轴和第二层支架，第一层支架固定安装在底座上，中心轴固定安装在底座中心处，第二层支架可自由转动的安装在第一层支架上方的中心轴上，第二层支架的四周排列安装多个竖直的抽拉架，每个抽拉架内通过导轨滑块机构安装一个用于悬挂自行车的停车架，每个抽拉架顶部与其内的停车架顶部之间通过第一平衡器相连，第一层支架四周排列安装多个竖直且用于悬挂自行车的停车架，并且第一层支架上还设有一个可与第二层支架上抽拉架对接的升降导轨槽；所述停车架包括L型支架、弧形槽轨道和安装在弧形槽轨道内的勾取滑块，所述弧形槽轨道安装在L型支架内侧，L型支架内设有第二平衡器，第二平衡器的拉绳绕过设于弧形槽轨道顶部的定滑轮后与勾取滑块相连，所述勾取滑块上设有可用于勾住自行车前轮的L型锁销。

作为改进，第二层支架通过滚珠轴承安装在中心轴上，第二层支架底部与第一层支架顶部接触面上设有万向球轴承。

作为改进，第二层支架上停车架的L型支架底部设有插销，抽拉架底部和升降导轨槽底部设有与插销匹配的插孔。

作为改进，所述插销还设有可用于手拉的手柄。

作为改进，所述弧形槽轨道顶部设有限制自行车前轮运动极限的固定挡板。

作为改进，所述弧形槽轨道底部设有锁紧勾取滑块的锁定装置。

作为改进，所述锁定装置包括锁舌、底板和踏板，所述锁舌通过锁舌盒安装在弧形槽轨道底部，勾取滑块上设有与锁舌对应的锁孔，锁舌底部通过刹车线与踏板一端相连，踏板中部通过销轴铰接在底板上，底板固定在停车架底部，锁舌底部设有弹簧使得锁舌保持弹出状态，脚踩踏板，踏板转动通过刹车线拉动锁舌，将锁舌收回解除锁定。

作为改进，第一层支架和第二层支架上的停车架均与中心轴径向成一定夹角。

作为改进，停车架均与中心轴径向的夹角范围为0-30度。

作为改进，所述第二层支架顶部设有圆弧形的挡雨顶棚。

本发明有益效果是：