[发明专利]电动滑板车在审

专利信息
申请号: 201810235988.8 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN108639211A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 谢宗贵;刘建伟 申请(专利权)人: 惠州市索亚智能科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62L1/00
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 叶敏明
地址: 516000 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动滑板车 滑轮折叠机构 滑板 刹车制动机构 车轮机构 制动装置 限位卡 折叠 车头 车身 电池 刹车制动 双重刹车 应用过程 用户携带 有效地 刹车
【说明书】:

一种电动滑板车包括:滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构。本发明的电动滑板车,通过设置滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构,在电动滑板车的实际应用过程中,滑轮折叠机构可以使得电动滑板车具备折叠功能,当用户不需要使用电动滑板车时,通过滑轮折叠机构将电动滑板车进行折叠,从而方便用户携带电动滑板车;刹车制动机构可以使得电动滑板车具备双重刹车功能,在提升电动滑板车刹车性能的同时也可以有效地避免在其中一个制动装置失效时,还可以通过没有失效的制动装置对电动滑板车进行刹车制动。

技术领域

本发明涉及滑板车领域,特别是涉及一种电动滑板车。

背景技术

目前,滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,是一种简单的省力运动机械,早在三年前,滑板车已经传入我国,只不过当时价格太高,很少人对它产生兴趣。直到这阵子,它的价格猛然下降,加上产家们对它加紧疯狂推销,使它人气大旺,最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品,可见,它的魅力可不逊于滑板。

然而,现有技术中的滑板车并不具备折叠功能,当用户携带其外出时,非常的不便捷,且由于滑板车会占用一定的空间面积,倘若滑板车并不具备折叠功能,滑板车就会占用过多的公共面积,造成空间利用率的下降;此外,现有的滑板车多数采用的是仅在后轮加装碟刹装置,倘若碟刹装置损坏无法使用时,滑板车就失去了刹车功能,存在较大的安全隐患;再者,现有的滑板车多数为电动滑板车,电池多数采用螺丝固定的方式固定在滑板车上,倘若安装在滑板车上的电池需要进行更换时,更换效率低。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种具备折叠、双重刹车以及可快速更换电池的电动滑板车。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种电动滑板车,包括:滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构;

所述车轮机构包括前轮装置和后轮装置,所述刹车制动机构包括制动驱动装置、电子制动装置和碟刹制动装置,所述滑板车头设置于所述滑轮折叠机构上,所述滑轮折叠机构设置于所述滑板车身上,所述电池限位卡装机构设置于所述滑板车头上,所述制动驱动装置设置于所述滑板车头上,所述后轮装置设置于所述滑板车身的一端,所述前轮装置设置于所述滑板车头上,所述电子制动装置设置于所述前轮装置上,所述碟刹制动装置设置于所述后轮装置上,所述制动驱动装置用于驱动所述电子制动装置对前轮装置进行刹车制动,所述制动驱动装置还用于驱动所述碟刹制动装置对所述后轮装置进行刹车制动;

所述滑板车头包括把手、转动杆和车头主体,所述把手设置于所述转动杆的一端上,所述转动杆的另一端穿设所述车头主体后与所述前轮装置连接,所述车头主体与所述滑轮折叠机构连接。

在其中一个实施方式中,所述电动滑板车还包括车灯,所述车灯设置于所述车头主体上。

在其中一个实施方式中,所述车灯为LED车灯。

在其中一个实施方式中,所述电动滑板车还包括踩踏缓冲件,所述踩踏缓冲件设置于所述滑板车身上。

在其中一个实施方式中,所述踩踏缓冲件为橡胶。

在其中一个实施方式中,所述踩踏缓冲件上设置有多个凸纹。

在其中一个实施方式中,所述电动滑板车还包括支撑站脚组件,所述支撑站脚组件设置于所述滑板车身的底部。

在其中一个实施方式中,所述支撑站脚组件包括站脚安装板、辅助站脚和弹性件,所述站脚安装板设置于所述滑板车身的底部,所述辅助站脚转动安装于所述站脚安装板上,所述弹性件的一端与所述站脚安装板连接,所述弹性件的另一端与所述辅助站脚连接。

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