[发明专利]汽车发动机铁基粉末冶金气门座在审
| 申请号： | 201810236374.1 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN110295327A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 孙荣华 | 申请（专利权）人： | 孙荣华 |
| 主分类号： | C22C38/16 | 分类号： | C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/14;C22C33/02;B22F3/02;B22F3/10;B22F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁基粉末冶金 气门座 汽车发动机 贵重有色金属 重量百分比 硬脂酸锌 制造成本 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其特征在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：0.8～1.5% C、1～1.5% Cu、1～2% Ni、0.6～0.9% W、0.2～1% Mo、3～4% Ti、0.2～0.8%硬脂酸锌，其余为Fe粉。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其特征在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：1～1.4% C、1～1.4% Cu、1～1.8% Ni、0.6～0.8% W、0.2～0.8% Mo、3.5～4% Ti、0.4～0.8%硬脂酸锌，其余为Fe粉。
3.权利要求1或2所述的汽车发动机铁基粉末冶金气门座的制造方法，包括混合、搅拌、压制、烧结工序，所述工序具体如下：
（1）将粒度≥100目的权利要求1或2所述铁基粉末冶金气门座组分中的原料按重量百分比配料；
（2）将以上原料放入密闭容器内，搅拌混合均匀，形成合金粉末；
（3）将上述合金粉末填充到预制模中，用6.5～7.5tf/㎝²的压力下压制成坯料；
（4）将上述压制成形的坯料用1110～1150℃的高温烧结，并在还原性气体中保温2～2.4h，然后，通过水套冷却至室温。
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