[发明专利]一种非对称式桥台桩基托换方法及托换结构在审

专利信息
申请号: 201810238016.4 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN108457291A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 王文通;徐梁;刘建国;李端书;丁华兴;黎心海;谢俊;章新华;钟勇;马晓宾;林辉;徐添华 申请(专利权)人: 深圳市市政设计研究院有限公司
主分类号: E02D27/12 分类号: E02D27/12;E01D19/02
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 孙威;潘中毅
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 非对称式 桥台桩基 托换梁 桥台 隧道 桩帽 施工 千斤顶 基坑 地层加固 净高要求 受力体系 水平受力 桩基施工 桩基托换 顶升 竖向 桩基 制作 开挖 安全 保证
【说明书】:

发明公开了一种非对称式桥台桩基托换方法,包括以下步骤:在下穿隧道影响范围外的区域开挖小型基坑,在满足桩基施工机械净高要求的基础上,进行用以保证桩基托换和凿桩安全的地层加固;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换桩和桩帽,进行竖向受力体系施工;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换梁,托换梁与桥台连接,对托换梁与桥台的连接整体进行水平受力体系施工;在桩帽和托换梁之间设置千斤顶并设置顶升对桥台位置的桩基进行托换。本发明还公开了一种非对称式桥台桩基托换结构。实施本发明的非对称式桥台桩基托换方法及托换结构,能够对非对称式桥台桩基进行托换,满足安全、经济、便于操作的要求;施工速度快,节省工期。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域,尤其涉及一种非对称式桥台桩基托换方法及托换结构。

背景技术

现有技术中,当城市隧道需要下穿桥梁桩基时,通常需要进行桩基托换的施工,现有的对桥台桩基进行托换方法和托换结构,因受桥台及桥台后挡墙非对称布置的影响,桥台处桩基的托换施工存在很大的技术难度和风险。

因此,迫切需要一种新的桥梁桥台处桩基托换施工技术以解决桥台处桩基托换的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于,提供一种非对称式桥台桩基托换方法及托换结构,能够对非对称式桥台桩基进行托换,满足安全、经济、便于操作的要求;施工速度快,节省工期。

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种非对称式桥台桩基托换方法,用以在隧道下穿桥梁桩基,不破坏桥梁的桥台和桥台后挡墙的基础上,对桥台桩基进行非对称式主动托换,包括以下步骤:在下穿隧道影响范围外的区域开挖小型基坑,在满足桩基施工机械净高要求的基础上,进行用以保证桩基托换和凿桩安全的地层加固;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换桩和桩帽,进行竖向受力体系施工;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换梁,托换梁与桥台连接,对托换梁与桥台的连接整体进行水平受力体系施工;在桩帽和托换梁之间设置千斤顶并设置顶升对桥台位置的桩基进行托换。

其中,托换梁与桥台之间通过水平向的植筋进行连接形成非对称式整体结构。

其中,在桩帽和托换梁之间设置千斤顶并设置顶升对桥台位置的桩基进行托换步骤之后还包括:利用横通道、竖井或者在隧洞内进行桩基截桩施工的步骤。

其中,非对称式桥台桩基托换方法在桥梁下部空间的低净空范围内施做。

其中,桥梁的桥台位于桥梁与挡墙的连接处,其一侧设为临空,另一侧为桥台填土。

为解决上述技术问题,本发明还公开了一种非对称式桥台桩基托换结构,用以在隧道下穿桥梁桩基,不破坏桥梁的桥台和桥台后挡墙的基础上,对桥台桩基进行非对称式主动托换,包括:设在下穿隧道影响范围外区域的托换桩、紧固在托换桩上的桩帽、设在下穿隧道影响范围外区域的托换梁以及设在桩帽和托换梁之间的千斤顶,其中:托换梁与桥台连接,千斤顶设为顶升状态。

其中,托换梁与桥台之间通过水平向的植筋进行连接形成非对称式整体结构。

其中,还包括:用以对桥梁桩基进行截桩施工的横通道或者竖井。

其中,桥台后挡墙设置在桥梁的一端侧。

其中,桥台位于桥梁与挡墙的连接处,其一侧设为临空,另一侧为桥台填土。

实施本发明实施例非对称式桥台桩基托换方法及托换结构,具有如下有益效果:在下穿隧道影响范围外的区域开挖小型基坑,在满足桩基施工机械净高要求的基础上,进行用以保证桩基托换和凿桩安全的地层加固;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换桩和桩帽,进行竖向受力体系施工;在下穿隧道影响范围外的区域制作托换梁,托换梁与桥台连接,对托换梁与桥台的连接整体进行水平受力体系施工;在桩帽和托换梁之间设置千斤顶并设置顶升对桥台位置的桩基进行托换,能够对非对称式桥台桩基进行托换,满足安全、经济、便于操作的要求;施工速度快,节省工期。

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