[发明专利]一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备在审

专利信息
申请号: 201810238546.9 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN108288405A 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 王谋;田卫平 申请(专利权)人: 陕西国广数码科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G01S19/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710026 陕西省西安市国际*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 高精度定位 巡检设备 停车位 北斗 车位 路侧 详细位置信息 服务器保存 车位信息 停车计时 巡检管理 测绘 服务器 拍照 采集 保存
【说明书】:

发明公开了一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备。包括:利用RTK+北斗提供高精度定位的方法采集车辆的精确位置,利用测绘方法将停车位详细位置信息保存到服务器,将巡检设备的高精度定位数据与服务器保存的车位信息结合,在APP UI显示,管理员可以方便的了解到车位是否已经开始停车计时,并且,巡检设备具有拍照、计费等功能,方便管理员对车位进行巡检管理。

技术领域

本发明涉及路侧停车管理领域,尤其涉及一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备。

背景技术

近年来,随着城镇化进程的加快,居民消费水平的提高,城市汽车数量普及程度大幅增长。而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。为了切实解决停车压力,路侧停车领域作为停车方式的一种必要补充,正在不断扩大规模。但是由于机动车保有量与停车位供给差异逐年增大,路侧停车车位乱、经营乱、收费乱、秩序乱、监管乱等现象在一定程度上凸显。目前,已经有一些智能停车管理系统,能够实现对路侧停车的智能化自动管理,用户停车后,可以实现自动计费。例如:通过高精度北斗定位技术,对车辆进行精确定位,自动判断车辆进入车位,开始计时收费,实现无人值守的智能化管理。但是有的车主会根据系统漏洞,会逃避计费,例如:将北斗定位设备关闭,然后停车。所以需要有管理员进行定时巡检。本发明提出一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备,能够快速准确的识别出异常停车的车位,并可以进行拍照、补缴费处理。

发明内容

本发明涉及一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备,用于解决现有停车管理系统中车位巡检的问题。

本发明涉及一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备,其中,包括:RTK基站、服务器系统,和北斗导航定位模块,4G通信模块,APP应用程序等,以及测绘得到的车位位置数据。

根据本发明的一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备实施实例,其中,RTK基站为北斗导航定位设备提供辅助定位数据,辅助北斗导航定位设备获取高精度定位数据。

根据本发明的一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备实施例,其中,车位测绘数据是指通过测绘的方法,标定停车位中心位置的坐标点,并将车位该坐标数据保存到服务器的数据库中。

根据本发明的一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备实施例,设备就有4G网络传输功能,能够远程获取服务器中保存的车位位置数据。

根据本发明的一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备实施例,车位管理员可以通过APP端看到当前位置,以及车位分布,车位中车辆是否已经缴费,如果发现车辆未缴费,对车辆进行计时收费。

根据本发明的一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备实施例,管理员可以通过拍照,将车辆停车照片上传到服务器,并开始计费。

具体实施方式

附图说明

图1是一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备的系统网络结构示意图,图2是一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备的结构示意图,图3 是一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备使用方法示意图,图4是一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备的另一种可能的结构示意图。

如图1所示,本发明一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备的系统网络结构示意图,系统由RTK基站、服务器、巡检设备三部分组成。

如图2所示,为一种基于北斗+RTK高精度定位的路侧停车位巡检设备的结构示意图,主要包括北斗定位模块2,4G通信模块3,计算处理模块4,拍照模块5,APP UI模块5。

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