[发明专利]具有自动夹紧牵引机构的AGV在审

专利信息
申请号: 201810238601.4 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN108297969A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 丁旭;班大伟 申请(专利权)人: 科罗玛特自动化科技(苏州)有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04;B25J5/00;B65G47/74
代理公司: 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 代理人: 韩国辉
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 执行组件 料架 驱动组件 夹紧机构 支撑组件 控制系统 牵引机构 自动夹紧 车架 夹住 装配 导航系统 夹持结构 驱动机构 行程开关 夹紧 取放 钻入 配备 衔接 移动 运输
【说明书】:

发明提出一种具有自动夹紧牵引机构的AGV,包括AGV本体,AGV本体包括车架,车架中安装有驱动机构、导航系统以及控制系统,AGV本体上安装有夹紧机构,夹紧机构包括支撑组件、驱动组件与执行组件,支撑组件装配于AGV本体上,驱动组件与执行组件装配于支撑组件上,驱动组件与执行组件衔接,执行组件中具有可夹住料架的夹持结构,由驱动组件带动执行组件运行,使执行组件夹住料架。该AGV配备了夹紧机构,可以直接夹紧料架侧部而移动,不用钻入料架底部,可降低料架高度,增加运输的稳定性,通过AGV后部的行程开关与控制系统可以取不同位置的料架,可以实现AGV自动取放物料的功能。

技术领域

本发明涉及AGV,尤其涉及一种具有自动夹紧牵引机构的AGV。

背景技术

AGV(Automatic Guided Vehicle,自动导引车)在物流业及自动化仓储中具有广泛的应用前景,通常以蓄电池为动力,装有非接触导引装置,在计算机控制和导引装置辅助下,能准确到达目的地,已经发展成为生产物流系统中最大的专业分支之一。常用的AGV采用顶升式牵引棒,小车需要钻到料架底部,牵引棒升起后再拖动料架移动。因此,有必要对这种AGV进行结构优化,以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有自动夹紧牵引机构的AGV,以便于自动夹紧料架。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:

具有自动夹紧牵引机构的AGV,包括AGV本体,AGV本体包括车架,车架中安装有驱动机构、导航系统以及控制系统,AGV本体上安装有夹紧机构,其中:

夹紧机构包括支撑组件、驱动组件与执行组件,支撑组件装配于AGV本体上,驱动组件与执行组件装配于支撑组件上,驱动组件与执行组件衔接,执行组件中具有可夹住料架的夹持结构,由驱动组件带动执行组件运行,使执行组件夹住料架。

具体地:

支撑组件包括架体,架体与AGV本体的车架固定连接,架体上具有撑板,驱动组件与执行组件安装于撑板上;

驱动组件包括驱动电机,驱动电机固定于撑板背面,驱动电机的动力输出轴贯穿撑板,并向撑板正面伸出,其末端固定有齿轮;

执行组件包括至少一对夹爪,各夹爪分别固定于立板上,夹爪末端固定有挡块,立板固定于滑块上,撑板上具有导轨,滑块安装于导轨上,各滑块上固定有齿条,齿条分列于齿轮两侧,并与齿轮相啮合,齿条与立板连接固定,由齿轮带动齿条移动,使夹爪沿导轨开合。

进一步,驱动电机为伺服电机或步进电机。

在本发明的一个实施例中,架体的横截面为三角形。

另外,架体上还设有光电开关,光电开关通过线路与控制系统及驱动电机连通,由光电开关将夹爪的位置信号传递至控制系统。

本发明的优点在于:

1.该AGV配备了夹紧机构,可以直接夹紧料架侧部而移动,不用钻入料架底部,可降低料架高度,增加运输的稳定性,通过AGV后部的行程开关与控制系统可以取不同位置的料架,可以实现AGV自动取放物料的功能;

2.通过伺服电机、齿轮、齿条、光电开关等元件可以精确控制夹爪的位置;

3.通过齿轮与双齿条啮合配合,可减少电机数量,精简机构,降低生产成本;

3.通过光电开关的位置调节,可以调整夹爪的开合程度,适应不同的载具;

4.通过行程开关、光电开关、控制系统、伺服电机等形成闭环系统,可以准确的进行料架搬运和信息反馈。

附图说明

图1是本发明提出的具有自动夹紧牵引机构的AGV的结构示意图;

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