[发明专利]具有移动式车辆座椅的机动车辆

说明书

本公开涉及一种具有移动式车辆座椅的机动车辆。该座椅包括形成座椅表面和靠背的框架。能量源设置在框架中。驱动马达设置在框架中并且连接到能量源上。至少一个轮子设置在框架上并且与驱动马达驱动连接。控制装置控制驱动马达，并且第一连接件设置在框架上以将框架可释放地固定到机动车辆。与车辆座椅的第一连接件对应的第二连接件设置在车门的内侧上，该车门可枢转地安装在车辆上部结构上。第二连接件可以与车辆座椅的第一连接件可释放地接合。

技术领域

本公开涉及一种具有移动式车辆座椅的机动车辆。

背景技术

US 4 520 893描述了一种电动轮椅，该轮椅可以在机动车辆中用作驾驶员座椅。为此，将通过斜坡被驱动进入车辆的轮椅在已经从车辆移除的驾驶员座椅的常规位置处锚定到车辆上部结构。在该锚定位置中，轮椅朝向机动车辆的向前行驶方向定向，使得轮椅的靠背面对机动车辆的控制器(例如方向盘或踏板单元)。相应地，轮椅座椅被安装在轮椅上以可以围绕竖直轴线旋转，使得坐在轮椅座椅上的人员可以通过转动座椅180°来转向面对机动车辆的控制器，以便操作这些控制器。

US 2002/0038967 A1公开了一种可以固定在车辆中的移动儿童座椅。该儿童座椅具有可旋转地设置在轴上的两个轮子，以及手柄，该手柄用于在从车辆移除的状态下使儿童座椅围绕轮子的旋转轴线倾斜并且因此能够以滚动方式运送儿童座椅。

EP 2 539 216 B1例如描述了一种具有间隔设置在轴上的两个车轮的机动车辆，该机动车辆以摄位车(Segway)的方式动态平衡。

US 5 489 170公开了一种具有用于将轮椅固定到车辆的车辆地板的固定装置的轮椅。

US 2006/0193708 A1还公开了一种具有用于在车辆中固定一个或多个轮椅的多个带子的装置。

DE 20 2015 106 647 U1描述了一种移动运输装置，其具有机动车辆的扶手椅式座椅装置和电动或液压驱动的腿式前进装置。通过这种方式，该运输装置允许在没有下车的情况下将人员自动运输到车辆外，以到达车辆远处的目的地。

发明内容

在此背景下，本公开基于提供一种具有移动式车辆座椅的机动车辆的目的，该移动式车辆座椅允许将人员在无需离开座椅的情况下从机动车辆移出并且远离机动车辆以移动到远程目的地，反之亦然。此外，本公开基于提供用于机动车辆的移动式车辆座椅的目的，该移动式车辆座椅允许将人员从机动车辆运送到远程目的地，反之亦然。

要指出的是，权利要求中单独列出的特征可以以任何技术上合理的方式相互组合，并且公开本公开的进一步实施例。说明书特别结合附图进一步表征和说明了本公开。

根据本公开，机动车辆具有移动式车辆座椅。其特征在于座椅包含形成座椅表面和靠背的框架、设置在框架中的能量源、设置在框架中并且连接到能量源的驱动马达、设置在框架上并且与驱动马达驱动连接的至少一个轮子、控制驱动马达的控制装置、以及设置在框架上以将框架可释放地固定到机动车辆的第一连接件。此外，对应于车辆座椅的第一连接件的第二连接件设置在车门的内侧上，该车门可枢转地安装在车辆上部结构上。第二连接件可以使得与设置在车辆座椅的框架上的车辆座椅的第一连接件可释放地接合。以这种方式，移动式车辆座椅可以通过车门在其打开或关闭时的枢转运动，来从机动车辆中移出或移入机动车辆中，而无需坐在该车辆座椅上的人员必须离开座椅。此外，移动式车辆座椅在从机动车辆移除的状态下允许人员和/或物体远离机动车辆来自动运输到远程目的地，反之亦然，这尤其对于老年人和/或者独自移动受限的人员是很有益的。