[发明专利]一种资源环境危险固体废弃物运输箱有效
申请号: | 201810239050.3 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108438671B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 薛强吉 | 申请(专利权)人: | 广东洁冠科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城街道平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 资源 环境 危险 固体 废弃物 运输 | ||
本发明涉及资源环境垃圾处理领域,更具体的说是一种资源环境危险固体废弃物运输箱,包括底座、平移框组件、升降组件和废弃物箱,危险固体可以装入装置中的废弃物箱内,并且废弃物箱可以一直保持水平状态卸下,避免对危险固体进行倾倒,避免危险固体发生爆炸,并且废弃物箱在落地时具有缓冲作用,避免废弃物箱与地面发生剧烈碰撞。所述的底座包括底板、支撑棱板、齿条、侧槽板和侧槽,底板的中间位置对称固定连接有两个支撑棱板,底板的前端和后端均固定连接有侧槽板,两个侧槽板的内侧均设置有侧槽,前端的侧槽板的上端固定连接有齿条。
技术领域
本发明涉及资源环境垃圾处理领域,更具体的说是一种资源环境危险固体废弃物运输箱。
背景技术
申请号为CN201420120552.1的一种垃圾运输车,该实用新型公开了一种垃圾运输车,包括车厢和设置在车厢内的垃圾运输仓,所述垃圾运输仓的底部与车厢底板呈转动配合,所述垃圾运输仓包括用于盛装可回收垃圾的第一仓室和用于盛装不可回收垃圾的第二仓室,所述第一仓室和第二仓室的上部均为开口,所述垃圾运输仓相对的两个侧面上分别开设有第一卸料口和第二卸料口,所述第一卸料口与第一仓室相连通,所述第二卸料口与第二仓室相连通,所述第一卸料口和第二卸料口的外侧均设置有挡料板。该垃圾运输车能够快速完成垃圾的装卸和运输,结构简单,且使用起来非常方便。但是这种垃圾运输车卸垃圾时,需要对垃圾进行倾倒,不适合运输危险固体废弃物。
发明内容
本发明提供一种资源环境危险固体废弃物运输箱,其有益效果为危险固体可以装入装置中的废弃物箱内,并且废弃物箱可以一直保持水平状态卸下,避免对危险固体进行倾倒,避免危险固体发生爆炸,并且废弃物箱在落地时具有缓冲作用,避免废弃物箱与地面发生剧烈碰撞。
本发明涉及资源环境垃圾处理领域,更具体的说是一种资源环境危险固体废弃物运输箱,包括底座、平移框组件、升降组件和废弃物箱,危险固体可以装入装置中的废弃物箱内,并且废弃物箱可以一直保持水平状态卸下,避免对危险固体进行倾倒,避免危险固体发生爆炸,并且废弃物箱在落地时具有缓冲作用,避免废弃物箱与地面发生剧烈碰撞。
所述的底座包括底板、支撑棱板、齿条、侧槽板和侧槽,底板的中间位置对称固定连接有两个支撑棱板,底板的前端和后端均固定连接有侧槽板,两个侧槽板的内侧均设置有侧槽,前端的侧槽板的上端固定连接有齿条;
所述的平移框组件包括平移框、中槽、液压缸、通过槽、电机架、电机I、齿轮和侧棱,平移框的左右两端均设置有中槽,两个中槽的下端均固定连接有液压缸,平移框的左右两端的下端位置均设置有通过槽,平移框前端面和后端面的下端均设置有侧棱,平移框前端面的左端固定连接有电机架,电机架上固定连接有电机I,电机I的输出轴上固定连接有齿轮,齿轮与齿条相啮合,两个侧棱分别滑动连接在两个侧槽上;
所述的升降组件包括矩形框、固定套、滑凸板、滑杆、边凸块、螺杆I、电机II、卡板和竖板,矩形框的左右两端均设置有滑凸板,矩形框滑动连接在平移框内,两个滑凸板分别滑动连接在两个中槽内,两个滑凸板的上端均固定连接有固定套,两个固定套上均滑动连接有滑杆,滑杆的外端固定连接有边凸块,两个固定套的上端均固定连接有电机II,电机II的驱动轴上固定连接有螺杆I,螺杆I与对应的边凸块通过螺纹相配合,滑杆的内端连接有竖板,竖板的下端固定连接有卡板;
所述的废弃物箱上设置有卡槽和箱体下棱,废弃物箱的左右两端均设置有卡槽,两个卡板分别间隙配合插在两个卡槽内,废弃物箱的底面上对称固定连接有两个箱体下棱,废弃物箱放置在两个支撑棱板的上端,两个箱体下棱分别与两个支撑棱板的内侧贴合。
所述的底座还包括底槽、螺钉插板和挡凸,底板的中间位置设置有底槽,底槽的右端固定连接有挡凸,底板的前端和后端均固定连接有螺钉插板,螺钉插板上设置有两个圆形通孔。
所述的平移框组件还包括挡凸配合板,挡凸配合板固定连接在平移框的下端,挡凸配合板位于左端的通过槽的位置,挡凸配合板的下端位于底槽内。
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