[发明专利]驱动装置有效
申请号: | 201810239108.4 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108736718B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 幸森雄太;龟山千裕;仓冈弘治 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158;H02P27/06;H02J7/00;B60L15/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;刘静 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 | ||
一种驱动装置,即使在升压转换器故障时也能够进行所需的马达驱动。驱动装置具备马达、驱动马达的变换器、蓄电装置、使蓄电装置侧的电力升压而将其向变换器侧供给的升压转换器、以及检测升压转换器的温度的温度传感器。驱动装置在由温度传感器检测出的温度为预定温度以上时控制升压转换器和变换器,以在以减小放电功率上限值的方式施加了限制的功率的范围内驱动马达。另外,所述驱动装置,在升压转换器发生了故障时使升压转换器停止,此后,在判断为伴随升压转换器的故障而在温度传感器中发生故障时控制变换器,以使得即使由温度传感器检测出的温度为预定温度以上也不对放电功率上限值施加限制地驱动马达。
技术领域
本发明涉及驱动装置。
背景技术
以往,作为这种驱动装置,提出如下驱动装置:该驱动装置具备马达、驱动马达的变换器、电池以及使电池的电力升压而将其向变换器供给的升压转换器,在升压转换器的温度为允许温度以上时限制电池的放电功率(例如参照专利文献1)。在该装置中,将基准值与限制系数的乘积设定为电池的放电功率上限值,在升压转换器的温度小于允许温度时将限制系数设为100%,在升压转换器的温度为允许温度以上时使限制系数低于100%。由此,能够实现升压转换器的过热保护,并且抑制动态特性的恶化。
现有技术文献
专利文献
PTL1:JP2013-67227A
发明内容
发明要解决的问题
然而,在上述驱动装置中,在伴随升压转换器的元件故障而检测升压转换器的温度的元件发生故障,始终检测为升压转换器温度高的情况下,会发生如下情况:电池的放电功率上限值被大幅限制,无法进行所需的马达驱动。
本发明的驱动装置以即使在升压转换器故障时也能够进行所需的马达驱动为主要目的。
用于解决问题的技术方案
本发明的驱动装置为了达成上述的主要目的而采用以下的技术方案。
本发明的驱动装置具备:马达;变换器,其驱动所述马达;蓄电装置;升压转换器,其使所述蓄电装置侧的电力升压而将其向所述变换器侧供给;温度传感器,其检测所述升压转换器的温度;以及控制装置,其在由所述温度传感器检测出的温度小于预定温度时控制所述升压转换器和所述变换器,以在与所述蓄电装置的状态相应的放电功率上限值的范围内驱动所述马达,在由所述温度传感器检测出的温度为所述预定温度以上时控制所述升压转换器和所述变换器,以在以减小所述放电功率上限值的方式施加了限制的功率的范围内驱动所述马达,所述驱动装置的要旨在于:所述控制装置,在所述升压转换器发生了故障时控制所述升压转换器和所述变换器,以在使所述升压转换器停止的状态下驱动所述马达,此后,在判断为伴随所述升压转换器的故障而在所述温度传感器发生故障时控制所述变换器,以使得即使由所述温度传感器检测出的温度为所述预定温度以上,也不对所述放电功率上限值施加限制地驱动所述马达。
在本发明的驱动装置中,在由检测升压转换器的温度的温度传感器检测出的温度小于预定温度时控制升压转换器和变换器,以在与蓄电装置的状态相应的放电功率上限值的范围内驱动马达,在由温度传感器检测出的温度为预定温度以上时控制升压转换器和变换器,以在以减小放电功率上限值的方式施加了限制的功率的范围内驱动马达。在升压转换器发生了故障时控制升压转换器和变换器以在使升压转换器停止的状态下驱动马达,此后,在判断为伴随升压转换器的故障而在检测升压转换器的温度的温度传感器发生故障时控制变换器,以使得即使由温度传感器检测出的温度为预定温度以上,也不对放电功率上限值施加限制地驱动马达。由此,即使由被判断为发生故障的温度传感器检测出的温度为预定温度以上,也能够在蓄电装置的放电功率上限值的范围内驱动马达。即使在升压转换器故障时也能够进行所需的马达驱动。
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