[发明专利]用于轨道车辆牵引计算的仿真平台

说明书

提供一种用于轨道车辆牵引计算的仿真平台，包括数据输入模块、数据库模块、数据处理模块，计算模块和输出模块，数据输入模块对零散数据进行整理后传输给数据库模块，数据库模块将数据与内部标准库数据进行对比后形成原始基础数据输入给数据处理模块，数据处理模块对数据进行分析处理后形成计算基础数据输入给计算模块，计算模块进行正向运算或反向运算后形成结果数据输入给输出模块，输出模块输出计算报告。本发明使牵引计算简化复杂的计算过程，能够对牵引计算数据进行整理积累形成标准库文件，反算功能极大提升设计初期对整体方案的把控性，提升设计质量，并能够按照标准格式自动生成计算报告，显著提高牵引计算效率和精度，缩短新产品论证周期。

技术领域

本发明属仿真计算系统技术领域，具体涉及一种用于轨道车辆牵引计算 的仿真平台。

背景技术

牵引计算在轨道车辆整车设计中有着非常重要的作用，它是表现车辆工 作能力、校核车辆能否满足使用工况的重要依据。传统的手工进行牵引计算 的方式存在计算精度不高、计算效率低、计算周期长等问题，极大的影响了 设计质量和效率的提升。现如今越来越多的轨道车生产企业开始着手研发自 己的牵引计算仿真平台，涌现出一些优秀的仿真计算平台，这些平台在一定 程度上满足了应用企业实际工作的需要，但是也存在一定的问题。首先是操 作不简便，并没有将参数的选择和计算通俗化，软件操作需要专业程度较高的设计人员进行。其次,数据库的整理并不完善，轨道车辆牵引计算应是一个 基于试验的计算过程，试验得出的经验数据可以在很大程度上提升计算的精 度和效率，以往牵引计算仿真平台对这些内容的关注较少，多数是将成熟的 经验公式和算法直接编辑在内部程序中，但是对于这些基础数据的来源却没 有进行整理，造成了程序使用者在调用公式及选取参数时的盲目性，在一定 程度上降低了程序计算的精度。再次，以往的牵引计算仿真平台多是正向的 计算，从轨道车辆的基本参数开始，最后推算出车辆的牵引性能，少数比较 优秀的仿真平台可以对试验结果进行分析，继而得出相应的牵引计算参数， 然后得出轨道车辆的牵引性能，但是目前还没有一个仿真平台能做到通过车 辆基本参数和牵引性能高需求的输入，直接找出基于数据库的动力系统选型 推荐。最后，牵引计算每次计算完成之后，都会按照要求编写相应固有格式 的报告，现有编写报告的过程大都有人手工编写，占用设计者较多的时间， 降低了工作效率。因此有必要提出改进。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种用于轨道车辆牵引计算的仿真平台， 本发明使牵引计算采用软件化计算程序，简化复杂的计算过程，快速得到计 算结果，具有对牵引计算数据进行整理积累形成标准的库文件，对以后研发 人员的设计工作起到指导作用，反算功能极大地提升了设计初期对整体方案 的把控性，提升了设计质量，而且本仿真平台完成牵引计算之后，能够按照 标准格式生成计算报告，省去设计者手动计算带来的工作量大、效率低的问 题，本仿真平台的开发能显著提高牵引计算效率和精度，缩短新产品论证周期。

本发明采用的技术方案：用于轨道车辆牵引计算的仿真平台，包括数据 输入模块、数据库模块、数据处理模块、计算模块和输出模块，所述数据输 入模块对输入的零散数据进行整理后传输给数据库模块，所述数据库模块将 来自数据输入模块的数据与内部标准库数据进行对比后形成原始基础数据输 入给数据处理模块，所述数据处理模块对数据进行分析处理后形成计算基础 数据输入给计算模块，所述计算模块通过对应的运算模块进行正向运算或反 向运算后形成结果数据输入给输出模块，所述输出模块将计算结果编写成标 准格式输出。

其中，所述计算模块包括正向运算模块和反向运算模块。

进一步地，所述正向运算模块是对输入的牵引计算基本参数和选取的动 力系统输出特性参数进行正向计算形成黏着计算结果、阻力计算结果、牵引 特性计算结果和时间、距离、速度关系计算结果，并将输出结果以表格和曲 线图的形式展开显示。