[发明专利]一种碳纤维复合材料天窗加强板生产方法在审
申请号: | 201810240143.8 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108437490A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 李跃;宋海泉;牛丽媛;刘慧军 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B29C70/44 | 分类号: | B29C70/44;B29C70/22;B29L31/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗加强板 铺覆 预浸料 碳纤维复合材料 种碳纤维 复合材料 轻量化 裁剪 生产 抽真空处理 成型工艺 传统金属 加热加压 结构性能 冷却脱模 模具成型 性能要求 前处理 热压罐 真空袋 分层 固化 模具 送入 应用 | ||
本发明公开了一种碳纤维复合材料天窗加强板生产方法,包括以下步骤,准备碳纤维复合材料预浸料;将预浸料裁剪成整体铺覆形状;模具前处理;将裁剪后的预浸料分层一层层铺覆在模具成型面上;预浸料铺覆后外侧铺覆真空袋,抽真空处理;铺覆后整体送入热压罐加热加压固化;冷却脱模处理。本发明碳纤维复合材料天窗加强板生产方法,满足各项性能要求、轻量化要求、实际使用要求及成型工艺要求,生产出的天窗加强板结构性能好,相比传统金属天窗加强板,轻量化效果明显,具有较好的应用前景。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,更具体地说,涉及一种碳纤维复合材料天窗加强板生产方法。
背景技术
随着环保问题和能源问题越来越突出,汽车轻量化设计已经变得越来越重要,汽车轻量化设计可以提高车辆动力性、经济性、环保性、舒适性。现有技术中天窗加强板不能满足汽车轻量化需求,有待进一步改进以提高汽车的整体性能。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种满足天窗加强板各项强度及轻量化要求的碳纤维复合材料天窗加强板生产方法。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:所提供的这种碳纤维复合材料天窗加强板生产方法,包括如下步骤:
1)准备碳纤维复合材料预浸料;
2)将预浸料裁剪成整体铺覆形状;模具前处理;
3)将裁剪后的预浸料分层一层层铺覆在模具成型面上;
4)预浸料铺覆后外侧铺覆真空袋,抽真空处理;
5)铺覆后整体送入热压罐加热加压固化;
6)冷却脱模处理。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
铺覆以中间层为对称中心两侧铺层角度对称
裁剪后的预浸料整体铺覆17层,0°方向铺覆5层,45°方向铺覆4层,-45°方向铺覆4层,90°方向铺覆4层。
每层所述预浸料厚度为0.13-0.16mm。
中间第九层与设定的铺层方向呈0°铺层,由中间层向两侧按90°、-45°、0°、45°铺层角度顺序进行铺覆。
步骤4)中抽真空至-0.1Mpa。
步骤5)热压罐压力为0.4-0.6Mpa,加热70-90℃维持30分钟,再升温至120-140℃维持120分钟。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明碳纤维复合材料天窗加强板生产方法,满足各项性能要求、轻量化要求、实际使用要求及成型工艺要求,生产出的天窗加强板结构性能好,相比传统金属天窗加强板,减重40%以上,轻量化效果明显,具有较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明碳纤维天窗加强板铺覆示意图;
图2为本发明碳纤维天窗加强板铺层示意图;
图3为本发明碳纤维天窗加强板成型工艺流程图。
图中标记为:1、铺贴面,2、铺贴边界,3、铺覆原点,4、铺覆方向。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江众泰汽车制造有限公司,未经浙江众泰汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810240143.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。