[发明专利]一种摩擦材料及其制备方法

说明书

本发明属于摩擦材料技术领域，具体涉及一种摩擦材料及其制备方法。该摩擦材料由合成纤维，氧化镁，氧化铝，硫酸钡，氧化硼，碳酸氢钠，叔丁基对苯二酚，乙醇，结构增强剂组成；本发明原料相互配合制备一种摩擦材料，针对性改善目前摩擦材料存在强度差、易氧化、耐磨性差等缺点，而且制作工艺复杂，耗材耗时严重，生产成本高的问题，本发明摩擦材料具有特殊弹性效果，可以改变传统的摩擦材料性能问题，同时提高摩擦材料的耐磨性能，质地轻，环保抗氧化，耐高压，选料的特殊性还以有效的避免摩擦产生的噪音污染。

技术领域

本发明属于摩擦材料技术领域，具体涉及一种摩擦材料及其制备方法。

背景技术

摩擦材料是一种应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)。摩擦材料是这种制动或。传动装置上的关键性部件，然而现有的摩擦材料普遍存在强度较差、噪音严重的问题。

汽车刹车片是机动车制动器的关键零件，关系到汽车运行的安全性，其发展与汽车的发展密切相关。汽车刹车片的作用是吸收汽车的动能，将汽车的动能转化为热能和其它形式的能量，从而使汽车制动，其性能好坏决定了制动的可靠性和稳定性。

随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车的功率、速度和载荷日益提高，运行工况条件日益严峻，因此对汽车制动摩擦材料也提出了更高的要求，如适宜而稳定的摩擦系数、良好的耐磨性能、抗粘着性、不易擦伤对偶件、优异的机械强度及物理性能、低成本等。

传统的石棉制动材料，由于在摩擦制动过程中受热分解产生热衰退及具有的毒性缺陷，其已被许多国家严禁生产和使用，从而寻找合适的替代产品是刹车片行业必须要解决的关键问题。目前，半金属复合材料、钢纤维、铜纤维、碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维等材料被研发并应用于摩擦材料的生产之中。但是半金属制动片存在易锈蚀、高发热以及造价高、摩擦噪声等缺陷；钢纤维、铜纤维密度大并易于腐蚀氧化；玻璃纤维质地较脆；芳纶纤维和碳纤维虽然性能优越但是价格昂贵。因此，开发新型的具有价格低廉、制动性能强及摩擦系数稳定的新型摩擦材料具有重要的现实意义。

中国专利201610583856.5一种摩擦材料及其制备方法，采用如下原料制备：铁锌合金粉、聚醚醚酮、硫化钨、硫化钼、球形石墨、羰基镍粉、碳化锆、碳化钽、酚醛树脂、余量为埃洛石纳米管。其中，埃洛石纳米管具有优良的散热性能，但是价格昂贵；铁锌合金粉可以有效的提高摩擦材料的硬度、抗压强度、冲击韧性以及摩擦性能，但是合金与其他材料的结合力较弱，使得摩擦材料整体强度降低。此发明将上述组分进行组合，各个成分相互作用、相互影响，制备的摩擦材料在价格成本上并没有降低、提高了摩擦性格，由于合金的加入，摩擦材料硬度增大，使用寿命减短。

中国专利201410604122.1公开一种用于摩擦材料的改性摩擦颗粒及其制备方法，改性摩擦颗粒主要由如下以质量分数计的组分制成：氧化铝+二氧化锆20～30％，美国帕马黑粉+荷兰D粉20～30％，硫化锰+硫化锌+硫化铜10～20％，未膨胀的银白色蛭石粉+石墨7～15％，丁腈橡胶+丁苯橡胶12～18％，液体树脂+丁腈胶乳3～5％，以及性能调节剂5～10％，橡胶助剂0.5～1％。此发明的改性摩擦颗粒应用到摩擦材料中制得的制动器衬片具有良好的气孔率和较低的硬度，在测试过程中和实际使用过程中，没有噪音，制动脚感舒适，反应灵敏，原料选择成本较高，同时制备工艺复杂，对于抗压摩擦材料的应用不能满足。

因此，本发明针对以上问题，发明一种可以克服传统的摩擦材料一般存在强度差、易氧化、耐磨性差等缺点；由于摩擦材料的使用的范围广、频率高，因此使用一段时间后，摩擦材料就容易出现破损、断裂、氧化等问题，影响摩擦材料继续使用。因此，研发一种摩擦材料，改善以上问题是十分有必要的。

发明内容