[发明专利]提供可配置托盘桌的方法

说明书

本发明涉及一种提供可配置托盘桌的方法，该方法包括：将支撑组件的托盘导轨枢转地连接至支撑组件的支架，托盘导轨被配置成旋转至基本与支架共面的位置以形成升起位置以及从升起位置向下旋转至放下位置；将第一托盘桌部分沿着第二托盘桌部分的第一铰接纵向边缘枢转地连接至第二托盘桌部分；将第三托盘桌部分沿着第二托盘桌部分的第二铰接纵向边缘枢转地连接至第二托盘桌部分，以形成包括多平面托盘配置结构的托盘组件，第二铰接纵向边缘平行于第一铰接纵向边缘；并且将托盘组件耦接至支撑组件的所述托盘导轨。

本申请是申请号为201410184424.8、发明名称为“可配置托盘桌”的申请的分案申请，其全部内容结合于此作为参考。

技术领域

本发明涉及一种提供可配置托盘桌的方法。

背景技术

普遍使用的托盘桌在旅途中为商务飞机和其他交通工具的乘客提供用于吃、喝、工作、以及便于放置使用的物品的表面。常规飞机和商用车将旅客席成排地布置。通常，乘客所用的托盘桌设计成具有连接至使托盘桌面向上和向下旋转的支架的单个托盘桌面。托盘桌通常相对于前方乘客的椅背以垂直的位置收起。为使用托盘桌，乘客将托盘桌解开并将其向下旋转至水平位置，使得托盘桌面直接在乘客前方形成桌面，或者甚至部分位于乘客的膝盖上。在乘客用完托盘桌后，可以将托盘桌向上旋转以回到收起状态。

尽管这种常规设计是有用的，但是它在出入该排座位的过程中给其他乘客甚至给使用托盘桌的乘客造成不方便的障碍。例如，坐在窗座的飞机乘客可能需要走出该排座位以使用洗手间或者从吊挂箱拿取个人物品。如果在中间座位的乘客正在使用托盘桌，那么该乘客将需要收拾托盘桌面上的物品并将托盘桌收起以使窗座乘客能够通过。而且，当窗座乘客返回时可能需要重复这一动作。目前，一排座位中间没有供人通过使用中的托盘桌与使用托盘桌的乘客之间的空间。

针对这些考虑等，在此提出本公开。

发明内容

应理解，提供本发明内容从而以简化形式介绍下文的具体实施方式中将进一步描述的概念的选择。本发明内容不旨在用来限制所要求保护主题的范围。

本文涉及一种提供可配置的托盘桌的方法，该方法包括：将支撑组件的托盘导轨枢转地连接至支撑组件的支架，托盘导轨被配置成旋转至基本与支架共面的位置以形成升起位置以及从升起位置向下旋转至放下位置；将第一托盘桌部分沿着第二托盘桌部分的第一铰接纵向边缘枢转地连接至第二托盘桌部分；将第三托盘桌部分沿着第二托盘桌部分的第二铰接纵向边缘枢转地连接至第二托盘桌部分，以形成包括多平面托盘配置结构的托盘组件，第二铰接纵向边缘平行于所述第一铰接纵向边缘；并且将托盘组件耦接至所述支撑组件的托盘导轨。

该方法进一步包括将所述支架耦接至飞机结构，使得升起位置与飞机座椅靠背基本上邻接。

该方法进一步包括：在托盘桌部分中设置杯架孔；并且将杯架孔内的保持环经由两个相对的附接位置连接，使得保持环绕与所述杯架孔内的保持环的所述两个相对的附接位置相交的轴线旋转。

该方法进一步包括将第一托盘桌部分、第二托盘桌部分和第三托盘桌部分固定在共面配置结构中，使得当托盘导轨处于升起位置时，可配置的托盘桌被配置在收起的配置结构中，并且当托盘导轨处于放下位置时，可配置的托盘桌被配置在完整的桌配置结构中。

该方法进一步包括将第一托盘桌部分能够释放地固定至托盘导轨，使得当第二托盘桌部分和第三托盘桌部分与升起位置中的托盘导轨被固定在共面配置结构中，并且第一托盘桌部分从托盘导轨释放以围绕第一铰接纵向边缘向上枢转时，多平面托盘配置结构包括小桌配置结构。

该方法进一步包括将第三托盘桌部分能够释放地固定至托盘导轨，使得当第一托盘桌部分和第二托盘桌部分与所述放下位置中的托盘导轨被固定在共面配置结构中，并且第三托盘桌部分从托盘导轨释放以围绕第二铰接纵向边缘向下枢转时，多平面托盘配置结构包括小桌配置结构。