[发明专利]一种耐油防撕裂橡胶密封件材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种耐油防撕裂橡胶密封件材料及其制备方法，属于橡胶材料领域。所述的耐油防撕裂橡胶密封件材料，包括以下原料：三元乙丙生胶、高耐磨炭黑、半补强炭黑、氧化锌、硬脂酸、4,4'‑二(苯基异丙基)二苯胺、2‑硫醇基甲基苯并咪唑锌盐、α,α'‑二叔丁过氧化二异丙基苯、三烯丙基异氰脲酸酯、干酪素、超细硫酸钡、寡聚乳酸；所述的耐油防撕裂橡胶密封件材料是经过母炼胶混炼、母炼胶二段加硫、硫化等步骤制得。本发明通过采用干酪素、超细硫酸钡、寡聚乳酸为补强体系，提高耐油防撕裂橡胶密封件材料的耐撕裂性能和耐油性。

技术领域

本发明属于橡胶材料领域，具体涉及一种耐油防撕裂橡胶密封件材料及其制备方法。

背景技术

耐油密封件对橡胶材料的配方有特别的要求，要求其所制得的产品具有耐油、耐热性能高，同时具有很高的气密性。通常的41丁腈胶配方耐油、耐热、气密性都不如氢化丁腈胶和氯醇胶，但是氢化丁腈胶和氯醇胶价格昂贵，成本高；因此耐油密封件(油缸密封垫)耐油、耐热、气密性性能的提高、成本节约有必要研究和实践出来，为此对橡胶配方进行了研究发明。橡胶密封件是汽车水冷却器中的核心部件，其冷却效果的优劣直接取决于橡胶密封件的密封性能。一直以来由于汽车水冷却器用橡胶密封件性能要求严格，材料标准采用德国大众TL52316，所有试验均用成品完成，关键特性有耐高温性能150℃×336h热空气老化后，硬度变化0～+8，强力＞12、伸长率＞180％；在大众专用冷却液中150℃×504h浸泡后，硬度变化-5～+5，强力＞12、伸长率＞300％，重量变化0～+3；特别是压缩永久变形性能，150℃×24h热空气老化后的压缩永久变形＜50％。若不谈试验方法，只看指标，这个要求完全不值一提，但是要求的试验方法是德国大众PV3330，该实验方法特别苛刻，国标压变(GB/7759)和国际压变(ISO 815)的试验方法，是试样从高温箱取出冷却后，将压缩夹持器松开，让试样恢复30分钟后再测定试样的压缩永久变形，而德国大众的PV3330则是在试样从高温箱取出冷却后，松开压缩夹持器20秒内完成实验。对于橡胶这种粘弹性材料来说，在20秒内，试样根本来不及恢复。故其苛刻程度不言而喻。

中国专利文献“汽车冷却系统密封件用三元乙丙橡胶材料及其制备方法(授权公告号：CN102304255B)”公开了一种汽车冷却系统密封件用三元乙丙橡胶材料及其制备方法，由下述重量份的原料组成的：53-58份的三元乙丙生胶、20-25份的高耐磨炭黑、5-10份的半补强炭黑、3-5份的氧化锌、0.5-1.0份的硬脂酸、1.0-1.5份的4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺、0.5-1.0份的2-硫醇基甲基苯并咪唑锌盐、2.0-2.5份的α,α'-二叔丁过氧化二异丙基苯、1.5-2.0份的三烯丙基异氰脲酸酯。该发明制备的橡胶密封件材料具有耐高温、耐过热冷却液浸泡以及优异的低压缩永久变形性能，但存在耐油性不够、耐撕裂性能不足的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种耐油防撕裂橡胶密封件材料及其制备方法，以解决在专利文献“汽车冷却系统密封件用三元乙丙橡胶材料及其制备方法(授权公告号：CN102304255B)”公开的耐油防撕裂橡胶密封件材料的基础上，如何优化组分、用量、方法等，解决耐油防撕裂橡胶密封件材料的的耐油性不够、耐撕裂性能不足的问题。

为了解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种耐油防撕裂橡胶密封件材料，包括以下原料：三元乙丙生胶、高耐磨炭黑、半补强炭黑、氧化锌、硬脂酸、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺、2-硫醇基甲基苯并咪唑锌盐、α,α'-二叔丁过氧化二异丙基苯、三烯丙基异氰脲酸酯、干酪素、超细硫酸钡、寡聚乳酸；所述超细硫酸钡的粒径为0.01-0.2mm；所述的干酪素、超细硫酸钡、寡聚乳酸的重量比为(3-7)：(4-8)：(8-16)。

进一步地，所述干酪素、超细硫酸钡、寡聚乳酸的重量比为5:6:12。