[发明专利]基于图像分析的拥堵程度判断系统

说明书

本发明涉及一种基于图像分析的拥堵程度判断系统，包括：电子地图分析设备，用于获取电子地图的实时信息，从所述实时信息中提取出广告播放设备当前位置附近的各个道路的拥堵程度等级；拥堵判断设备，用于接收各个道路的拥堵程度等级，将所述各个道路按照相对于所述广告播放设备的每一个方向进行区间划分，基于每一个方向内的各个道路的拥堵程度等级确定每一个方向的拥堵程度等级；旋转拍摄设备，用于朝向各个方向的拥堵程度等级中拥堵程度等级最低的方向进行现场图像拍摄。通过本发明，在定制的图像识别机制的基础上，获取拥堵程度等级最低的方向以停止对该方向的广告播放。

技术领域

本发明涉及图像分析领域，尤其涉及一种基于图像分析的拥堵程度判断系统。

背景技术

图像分析(image analysis)和图像处理(image processing)关系密切，两者有一定程度的交叉，但是又有所不同。图像处理侧重于信号处理方面的研究，比如图像对比度的调节、图像编码、去噪以及各种滤波的研究。但是图像分析更侧重点在于研究图像的内容，包括但不局限于使用图像处理的各种技术，它更倾向于对图像内容的分析、解释和识别。因而，图像分析和计算机科学领域中的模式识别、计算机视觉关系更密切一些。

图像分析一般利用数学模型并结合图像处理的技术来分析底层特征和上层结构，从而提取具有一定智能性的信息。

发明内容

本发明提供了一种基于图像分析的拥堵程度判断系统，搭建了各个方向的拥堵程度等级测量机制和基于各个方向的拥堵程度等级进行各个方向的定制广告测量的广告模式切换机制，从而提高了户外广告的智能化水准。

为此，本发明至少具有以下四个重要发明点：

(1)通过对每一行的像素点的像素值的变化度的分析，将变化剧烈的多个行作为对象所在行以用于后续的对象检测，从而减少了对象检测的图像范围；

(2)基于电子地图的道路拥堵程度的分析结果，确定每一个方向内的拥堵程度等级，方向的拥堵程度等级越高，所述方向内的旋转速率越慢，以保持更多车辆对广告播放设备的内容的关注；

(3)采用高精度的图像识别机制对拥堵程度等级最低的方向内的车辆数目进行检测，以确定是否需要停止对该方向的广告播放；

(4)建立了基于与直方图分布范围幅度对应的不同小波处理维数的小波滤波机制，使得小波滤波操作与图像数据的分布情况相适应。

根据本发明的一方面，提供了一种基于图像分析的拥堵程度判断系统，所述系统包括：

电子地图分析设备，用于获取电子地图的实时信息，从所述实时信息中提取出广告播放设备当前位置附近的各个道路的拥堵程度等级，并输出各个道路的拥堵程度等级；

拥堵判断设备，与所述电子地图分析设备连接，用于接收各个道路的拥堵程度等级，将所述各个道路按照相对于所述广告播放设备的每一个方向进行区间划分，基于每一个方向内的各个道路的拥堵程度等级确定每一个方向的拥堵程度等级，并输出各个方向的拥堵程度等级；

旋转拍摄设备，设置在所述广告播放设备附近，用于接收各个方向的拥堵程度等级，朝向各个方向的拥堵程度等级中拥堵程度等级最低的方向进行现场图像拍摄，以获得现场高清图像；

分布范围解析设备，与所述旋转拍摄设备连接，用于接收所述现场高清图像，对所述现场高清图像执行直方图分布范围解析，以获得直方图分布范围，并将所述直方图分布范围的幅度作为图像分布幅度输出；

SD存储芯片，用于保存范围维数索引表，所述范围维数索引表保存了以不同直方图分布范围幅度为索引对应的不同小波处理维数，其中，直方图分布范围幅度越大，对应的不同小波处理维数越大；