[发明专利]一种码头运输车辆底盘清洗装置在审

专利信息
申请号: 201810244142.0 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN108284820A 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 蒋仕一;黄波;张念强 申请(专利权)人: 常州信息职业技术学院
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;C02F9/02
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 活性炭吸附层 挡板 底盘清洗 运输车辆 开口槽 砾石层 下腔体 底座 清洗机构 沥水层 上表面 土工布 码头 侧支撑板 轨道压板 镜像设置 开口向上 可拆卸的 轮胎清洗 扬尘现象 支撑机构 圈挡板 上腔体 两组 内壁 齐平 分隔 填充 地盘 清洗 覆盖
【说明书】:

本发明提出了一种码头运输车辆底盘清洗装置,包括底座,底座上设有两组镜像设置的清洗机构,清洗机构包括轨道压板、侧支撑板、底盘清洗机构和轮胎清洗机构,可快速对运输车辆的地盘进行清洗,底座上设有开口向上的第二开口槽,第二开口槽的内壁上设有一圈挡板,挡板将第二开口槽分隔成上腔体和下腔体,下腔体中填充砾石层,砾石层的高度小于下腔体的高度,砾石层上设有活性炭吸附层,活性炭吸附层中设有支撑机构,活性炭吸附层的上表面与挡板的上表面相齐平,活性炭吸附层上覆盖一层土工布,土工布上可拆卸的设有一层沥水层,沥水层放置于挡板上,本发明效率高,有效改善了扬尘现象,避免了环境污染。

技术领域

本发明涉及一种清洗装置,特别涉及一种码头运输车辆底盘清洗装置。

背景技术

在码头中,尤其是煤炭等散货码头,焦煤、矿石等货类卸船作业量巨大,就需要大量的码头疏港车辆进行运输,由于货物流向需要实施汽车运输,在货物装车疏港的过程中,运输车辆的轮胎碾压装车余下的货物地脚,粘附在轮胎的花纹中形成运输过程的污染源,其会对道路构成污染,同时经在风季还会形成扬尘,造成环境污染。

为控制扬尘,尤其是因为轮胎携带造成的道路碾压扬尘,一般均是单纯的加强货场道路的清扫,并使用流动洒水设备进行作业中不间断抑尘。

专利CN 201110102182.X公开了一种车轮自动清洗系统及其清洗方法,所述清洗系统包括:清洗槽、水泵和多个用于清洗车轮的高压水喷嘴和洗车自动控制电路;所述清洗槽和高压水喷嘴与水循环系统连接,所述多个高压水喷嘴)设置在所述清洗槽的左右两侧并分别沿多个方向对着清洗槽内待清洗车辆两侧的车轮;洗车自动控制电路的车辆到位传感器检测到车辆驶入或驶离的信号并通过单片机控制执行机构开启或关闭水泵和高压水喷嘴。本发明的车轮清洗系统自动操作,无需人工介入,清洗速度快,结构精简耐用,维护费用低,且洗车水可循环使用,节约水资源,非常环保。

专利CN201620704740.8公开了一种车轮自动清洗设备,尤其是对拉运精矿车辆车轮的清洗,所述的车轮自动清洗设备主要包括感应器、清洗平台、主水管、集水池、气动阀、喷水管、车轮清洗过道、排水沟,所述的清洗平台的进口端设有主水管,主水管上设有气动阀,清洗平台的进口端设有感应器,感应器与气动阀联锁,清洗平台上设有两条车轮清洗过道,两条车轮清洗过道的两侧均设有喷水管,喷水管与主水管连通,清洗平台的出口端设有排水沟,排水沟与集水池连接;本实用新型可在复杂地形条件下对大吨位车轮进行自动清洗,能够避免金属流失导致资源的浪费和造成环境污染。

虽然能取得一定效果,但遇到较湿粘货物时,由于车流量大,货物污染路面问题依然比较严重,路面清扫工作量很大,代价高,需要增加人力、添置多台机械,而且收效差,工作被动。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种码头运输车辆底盘清洗装置,可快速对运输车辆的地盘进行清洗,效率高,有效改善了扬尘现象,避免了环境污染。

具体的技术方案如下:

一种码头运输车辆底盘清洗装置,包括底座,底座上设有两组镜像设置的清洗机构,清洗机构包括轨道压板、侧支撑板、底盘清洗机构和轮胎清洗机构;

底座为长方体结构,底座的前端设有上坡,底座的后端设有下坡,轨道压板固定在底座上,轨道压板向上坡和下坡分别延伸的设有导向层,侧支撑板垂直的固定在轨道压板的外侧,轮胎清洗机构设置在侧支撑板上,轮胎清洗机构包括若干毛刷和若干第一喷头;

侧支撑板位于上坡的一端上设有第一开口槽,第一开口槽的前后两端分别设有一个第一齿轮,两个第一齿轮之间通过链条相连接,其中一个第一齿轮通过第一电机驱动转动,第一开口槽中固定一个压板,压板的外壁与第一开口槽的内壁围绕形成轨道槽,链条沿轨道槽进行转动,毛刷穿过轨道槽固定在链条上,三组第一喷头分别设置在第一开口槽上方的侧支撑板、压板和第一开口槽下方的侧支撑板上;每组第一喷头均由若干个第一喷头水平设置组成;

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