[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明提供一种车辆用灯具，其能抑制车辆前后方向的尺寸增大，并减轻光源的光度降低。车辆用灯具具有：电路基板；3个上表面侧光源，其安装于电路基板的上表面；3个下表面侧光源，其安装于下表面；3个上表面侧反射面，其在所对应的上表面侧光源的附近具有焦点，使所对应的上表面侧光源发出的光朝向灯具前方反射；3个下表面侧反射面，其在所对应的下表面侧光源的附近具有焦点，使所对应的下表面侧光源发出的光朝向灯具前方反射。为了在从电路基板的法线方向观察时3个下表面侧光源和3个上表面侧光源不重叠，该3个下表面侧光源以成为将3个上表面侧光源的配置向与车辆前后方向不同的方向偏移而得到的配置的方式进行安装。

技术领域

本发明涉及一种车辆用灯具。

背景技术

近年，将LED(Light Emitting Diode)等半导体发光元件作为光源的车辆用灯具的开发不断发展。例如，提出了在基板的两面安装有半导体发光元件的车辆用灯具(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2003－100114号公报

关于半导体发光元件，如果温度上升，则光度有可能降低。在专利文献1的车辆用灯具中，在基板的上表面侧安装的半导体发光元件和在下表面侧安装的半导体发光元件在车辆前后方向错开，因此，由彼此的发热造成的影响在一定程度上得到缓和，在一定程度上对光度的降低进行抑制。但是，在该车辆用灯具中，车辆前后方向的尺寸可能变大。这对车辆的设计造成影响。

发明内容

本发明就是鉴于上述状况而提出的，其目的在于提供下述技术，即，在将光源安装于基板的两面的车辆用灯具中，能够对车辆的前后方向的尺寸的增大进行抑制，并减轻光源的光度降低。

为了解决上述课题，本发明的一种方式的车辆用灯具具有：电路基板；多个第1光源，它们安装于电路基板的第1表面；多个第2光源，它们安装于电路基板的第2表面；多个第1反射面，它们针对多个第1光源分别设置，各自在所对应的第1光源的附近具有焦点，使所对应的第1光源发出的光朝向灯具前方反射；以及多个第2反射面，它们针对多个第2光源分别设置，各自在所对应的第2光源的附近具有焦点，使所对应的第2光源发出的光朝向灯具前方反射。为了在从电路基板的法线方向观察时多个第2光源和多个第1光源不重叠，该多个第2光源，以成为将多个第1光源的配置向与车辆前后方向不同的方向偏移而得到的配置的方式安装。

此外，以上的结构要素的任意的组合、在方法、装置、系统等之间将本发明的结构要素、表达相互地置换后所得到的技术方案，作为本发明的方式是有效的。

发明的效果

根据本发明的一种方式，提供一种在将光源安装于基板的两面的车辆用灯具中，能够抑制车辆的前后方向的尺寸的增大，并减轻光源的光度降低的技术。

附图说明

图1是表示实施方式所涉及的车辆用灯具的概略构造的正视图。

图2是图1的A－A线剖视图。

图3是从电路基板的法线方向观察图1的电路基板和各光源的图。

图4是从电路基板的法线方向观察变形例所涉及的车辆用灯具的电路基板和各光源的图。

图5是从电路基板的法线方向观察另一个变形例所涉及的车辆用灯具的电路基板和各光源的图。

图6是从电路基板的法线方向观察其他变形例所涉及的车辆用灯具的电路基板和各光源的图。

标号的说明