[发明专利]一种联合称重防止遥控作弊的汽车称重方法

权利要求书

1.一种联合称重防止遥控作弊的汽车称重方法，其特征在于，包括：

S1，获取不同站点行驶车辆的第一重量数据：

S1.1，驾车驶上地磅开始称重，进入S1.2；

S1.2，在称重过程中，遥控信号接收装置开始工作，接收车附近的不明遥控信号；若遥控信号接收装置接收到不明遥控信号，则进入S1.3；若遥控信号接收装置没有接收到不明遥控信号，则进入S1.7；

S1.3，遥控信号接收装置把不明遥控信号的编码、频率，并将编码、频率通过RS232串口发送至上位机；

S1.4，上位机接收到通过RS232串口发送来的信号后将进行分析、判断；若在不明遥控信号发生期间称重的数据发生了改变，则进入S1.5；若在不明信号发生期间称重的数据没有发生改变，则进入S1.7；

S1.5，上位机产生报警，并记录此不明遥控信号的编码、频率、作用时长以及称重时的重量改变数值，上位机内的称重软件锁定，禁止进行称重操作，进入S1.6；

S1.6，车下磅，待仪表清零后，驾车重新上磅进行称重，进入S1.2；

S1.7，上位机内的称重软件锁定称重数据，完成称重；

S2，在所述第一重量数据中获取不同站点的相同车辆标识以及所述车辆标识对应的目标车辆的第二重量数据；

S3，根据所述第二重量数据按照加权递归算法获取所述目标车辆的重量。

2.根据权利要求1所述的一种联合称重防止遥控作弊的汽车称重方法，其特征在于：包括设置在站点周围的遥控信号接收装置，遥控信号接收装置通过RS232串口连接上位机；设置在每个站点上采集经过所在站点的每个车辆的重量数据的数据采集模块；设置在每个站点上识别经过所在站点的每个车辆的车辆标识的身份识别模块；设置在每个站点上将每个车辆的重量数据与该车辆的车辆标识进行对应，并将对应后的重量数据与该车辆的车辆标识发送至重量获取装置的逻辑对应模块；所述重量获取装置根据所述逻辑对应模块发送的目标车辆的重量数据与目标车辆的车辆标识获取目标车辆的重量。

3.根据权利要求1所述的一种联合称重防止遥控作弊的汽车称重方法，其特征在于：所述第一重量数据包括车辆行驶的拓扑路线信息、称重类型、称重特征波形、标定信息、车辆的行使状态、速度信息、温度信息、车型信息、电子车牌信息、车牌号、特征车型和/或车载电子标签信息。