[发明专利]白车身的电泳涂装装置和车辆电泳涂装系统在审
申请号: | 201810247329.6 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN108342766A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 代国伟 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | C25D13/22 | 分类号: | C25D13/22;C25D13/12;C25D21/12 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 白车身 电泳涂装装置 阳极管 电泳涂装 吊装夹具 浸入 电泳过程 电泳涂层 厚度均匀 间隔均匀 电泳液 可释放 地夹 | ||
1.一种白车身的电泳涂装装置,其特征在于,所述电泳涂装装置包括:
吊装夹具(3),用于可释放地夹持白车身(1);以及
多个阳极管(5),该多个阳极管(5)间隔均匀地布置在所述白车身(1)的外侧,并且,所述阳极管(5)设置在所述吊装夹具(3)上,以在电泳过程中能够跟随所述白车身(1)浸入电泳液。
2.根据权利要求1所述的电泳涂装装置,其特征在于,所述电泳涂装装置设置为:在所述白车身(1)浸入到电泳液的过程中,所述多个阳极管(5)浸入到电泳液中的表面积总和与所述白车身(1)浸入到电泳液中的电泳面积之间的比值恒定。
3.根据权利要求1所述的电泳涂装装置,其特征在于,多个所述阳极管(5)在所述白车身(1)的外侧沿X向间隔均匀地布置,且每个所述阳极管(5)的延伸方向大致与Z向平行,并且,在Z向同一位置,每个所述阳极管(5)与所述白车身(1)之间的间距d均大致相等。
4.根据权利要求3所述的电泳涂装装置,其特征在于,每个所述阳极管(5)构造为:同一所述阳极管(5)长度方向上的任意点与所述白车身(1)之间的间距d均大致相等。
5.根据权利要求3所述的电泳涂装装置,其特征在于,每个所述阳极管(5)设置为:沿所述Z向,所述阳极管(5)的上端和下端分别延伸越过所述白车身(1)对应部分Z向的最高点和最低点,至少分别与所述最高点和最低点齐平。
6.根据权利要求3所述的电泳涂装装置,其特征在于,所述多个阳极管(5)设置为:在X向上,位于最前方的阳极管(5)与所述白车身(1)的最前端对齐,位于最后方的阳极管(5)与所述白车身(1)的最后端对齐。
7.根据权利要求3所述的电泳涂装装置,其特征在于,所述多个阳极管(5)均分为两组,分别设置在所述白车身(1)的左侧和右侧。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的电泳涂装装置,其特征在于,所述电泳涂装装置还包括支架(4),所述阳极管(5)通过该支架(4)绝缘地固定于所述吊装夹具(3)。
9.根据权利要求1所述的电泳涂装装置,其特征在于,所述吊装夹具(3)包括具有导电特性的夹持件,以用于在夹持所述白车身(1)的同时使其带有负电荷。
10.一种车辆电泳涂装系统,包括容纳有电泳液的电泳槽(2)和驱动机构,其特征在于,所述车辆电泳涂装系统还包括根据权利要求1-9中任意一项所述的白车身的电泳涂装装置,所述驱动机构与所述吊装夹具(3)传动连接,以驱动通过所述电泳涂装装置夹持的白车身(1)进入或离开所述电泳槽(2)中的所述电泳液。
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