[发明专利]一种内置式胎压监测传感器在审
申请号: | 201810247374.1 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN108422816A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 蒋振兴;曾珍 | 申请(专利权)人: | 蒋振兴 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C29/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 田方正 |
地址: | 225200 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎压监测传感器 轮胎 传感器本体 电源电池 电源 胎压传感器 更换电池 重要部件 保护帽 导电体 传感器 被盗 气嘴 拆卸 概率 | ||
本发明一种胎压监测传感器。包括内置于轮胎的传感器本体(13)以及外置于轮胎的电源,所述电源通过导电体和所述传感器本体(13)连接。本发明的在无须拆卸轮胎的情况下即可更换电池。由于传感器等重要部件采用传统内置式胎压传感器结构起到了很好的保护作用,仅将电源电池装在气嘴保护帽上,所以,不但更换电源电池方便,而且碰坏和被盗的概率十分低,换新成本也很低。
技术领域
本发明一种胎压监测传感器,具体而言是一种外置电池的内置式胎压监测传感器。 背景技术
目前,胎压监测传感器分为内置式与外置式。外置式胎压监测传感器除安装更换简便外,使用效果较差,出现碰坏或被盗造成的经济损失较高;虽然内置式胎压监测传感器优于外置式胎压监测传感器,但更换电池与安装过程一样复杂,需要到专门工作台方能完成整套工序,费时费工,经济性较差。
发明内容
本发明的目的宗旨在提供一种既有传统内置式胎压监测传感器的优良性能,同时又具备传统外置式胎压监测传感器简单方便可更换电源电池的优越性。
为此本发明采用的技术方案是:一种内置式胎压监测传感器,包括内置于轮胎的传感器本体(13)以及外置于轮胎的电源,所述电源通过导电体和所述传感器本体(13)连接。
所述传感器包括和所述传感器本体(13)连接的气嘴本体(12),所述气嘴本体(12)上设置有导电环三(10)、导电环四(11),设置有引导线三(8)和导电环四(11)接触,设置有引导线四(9)导电环三(10)接触,所述引导线三(8)、引导线四(9)连接至传感器本体(13)上;
所述传感器还包括有气嘴的充气口保护帽本体(1),所述气嘴的充气口保护帽本体(1)内设置有电源电池盒(2),所述电源电池盒(2)内置有电源,设置有可拆卸的紧固装置固定所述电源电池盒(2),所述气嘴的充气口保护帽本体(1)内置有和所述电源连接的导电装置,所述导电装置和所述导电环三(10)、导电环四(11)连接。
所述导电装置包括和所述导电环四(11)接触的导电环一(4),和所述导电环三(10)接触的导电环二(5)。
所述导电环一(4)通过引导线二(7)和所述电源连接,所述导电环二(5)通过引导线一(6)和所述电源连接。
设置有电源电池盖(3)将所述电源电池盒(2)固定在所述气嘴的充气口保护帽本体(1)内,所述电源电池盖(3)可拆卸的连接在所述电源电池盖(3)内,所述气嘴的充气口保护帽本体(1)套设在所述气嘴本体(12)外使导电环一(4)和导电环四(11)接触、导电环二(5)和导电环三(10)接触。
所述电源电池盖(3)螺纹连接在所述气嘴的充气口保护帽本体(1)内,所述气嘴的充气口保护帽本体(1)通过螺纹连接在所述气嘴本体(12)上。
所述导电环一(4)、导电环二(5)、导电环三(10)、导电环四(11)接触面为光圆面或者螺纹面轮廓形式。
所述气嘴本体(12)和传感器本体(13)连接的根部设置有橡胶保护层(14),所述导电环三(10)、导电环四(11)镶嵌在橡胶保护层(14)表面。
所述气嘴的充气口保护帽本体(1)上端封闭,所述电源电池盒(2)位于所述气嘴的充气口保护帽本体(1)封闭的一端,所述气嘴的充气口保护帽本体(1)开口端套设在所述气嘴本体(12)外侧。
本发明的优点是:本发明中导环可采用螺纹形式和环形,做到接触良好防生锈。
本发明中气嘴导线设置在气嘴外部的橡胶包层内,即不影响气嘴的正常功能,也保证了气嘴的美观和加强了导线的绝缘性。本发明中气嘴保护帽导线设置在气嘴本体的塑料层内,即不影响气嘴保护帽的正常功能,也保证了气嘴保护帽的美观和加强了到羡慕的绝缘性。
本发明中气嘴保护帽上设置的电源电池盒上的电池盖设置为可拆卸结构,用于更换电源电池。
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