[发明专利]一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法在审

专利信息
申请号: 201810247883.4 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108458775A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 吴金瑞 申请(专利权)人: 郑州金恒电子技术有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G23/01
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 谢建
地址: 450008 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 称重 遥控信号接收装置 遥控 收费站 作弊 称重数据 汽车 称重技术 连续称重 实时检测 遥控信号 上位机 地磅 外部
【说明书】:

本发明公开了一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法,属于称重技术领域,目的在于提供一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法,防止在称重使称重数据受到外部遥控干扰,提高称重数据的准确性。其包括在地磅周围安装遥控信号接收装置,遥控信号接收装置通过RS232串口连接上位机;汽车在连续称重时,通过遥控信号接收装置在称重的过程中实时检测车附件是否出现不明遥控信号。本发明适用于对车辆进行称重。

技术领域

本发明属于称重技术领域,具体涉及一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法。

背景技术

现有技术中,司机驾车在收费站上磅称重时,司磅员(即称重计量人员)根据地磅电子表盘的读数,记录货物的重量后给司机开具相应的单据(磅单)。

现有的称重模式中几乎都由司磅员手写磅单或由司磅员控制打印机打印磅单,司磅员或者货车司机常采用“瞒天过海”的方式作弊,即在货物的重量上弄虚作假。通常的方法有两种:①司机和司磅员配合默契,车辆以一定的速度上称,等完全上称后司机突然猛踩刹车,此时由于惯性,车辆会给地磅产生强大的冲击力,此时司磅员不等地磅的电子表盘的读数稳定(即比实际重量值大)就开始按下计量按钮(这里的计量按钮可能是电子表盘的按键,或者是电脑软件中的一个按钮);②连续的两辆车都属于同一个车主,前车完全上称后,后车也同时上称(通常称这种情况为“搭车”),司磅员不仅“装聋作哑”,而且还在“恰当的时候”按下计量按钮,从而造成货物表面重量比实际重量大得多。

为此,越来越多的上磅称重采用自动的方式进行,当司机驾车上磅称重时,通过信号采集单元可直接采集上磅车辆的称重信息,从而克服司磅员或者货车司机常采用“瞒天过海”的方式作弊。如,申请号为201310563712.X的发明专利申请就公开了一种称重自助称重终端机及其称重方法,称重自助终端机包括一信号采集单元、一逻辑处理单元、一控制单元、一通信单元和人机交互单元,所述信号采集单元采集上磅车辆的称重信息和地磅区域的红外发射接收信息,并将其传输至所述逻辑处理单元;所述逻辑处理单元,其对同一车辆的两次称重检测信息进行分析和处理,排除称重数据的瞬间波峰干扰,获取称重真实数据,判定是否存在严重作弊行为,并将称重真实数据传输至所述控制单元中;所述控制单元,记录存储并处理同一车辆的两次称重信息,将两次称重数据做差取绝对值后获取车载货物的重量,完成称重。

但是,在驾车上磅称重的过程中,不管有没有人值守,都极易出现非法分子遥控干扰设备对重量数据进行干扰,其遥控操作非常隐蔽,不通过专业仪器很难发觉干扰存在,干扰篡改重量数据多,让企业防不胜防,损失惨重。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法,防止在称重使称重数据受到外部遥控干扰,提高称重数据的准确性。

本发明采用的技术方案如下:

一种用于收费站防止遥控作弊的汽车静态连续衡称重方法,在地磅周围安装遥控信号接收装置,遥控信号接收装置通过RS232串口连接上位机;其称重过程为:

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