[发明专利]用于发电机的扭转阻尼有效

专利信息
申请号: 201810249496.4 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108625987B 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 张金辉;P.R.热曼;A.V.拉顿 申请(专利权)人: 通用电气航空系统有限责任公司
主分类号: F02C6/00 分类号: F02C6/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 发电机 扭转 阻尼
【权利要求书】:

1.一种发电机组件,包括:

第一发电机;

第二发电机;

传动系,其机械地联接所述第一发电机和所述第二发电机;

阻尼模块,其可操作地联接到所述第一发电机和所述第二发电机两者;和

阻尼器,其包括在所述第一发电机或所述第二发电机的至少一者中;

其中,所述阻尼模块被配置成接收指示所述第一发电机上的第一负载的第一信号并且接收指示所述第二发电机上的第二负载的第二信号,并且其中,所述阻尼模块被配置成操作所述阻尼器以修改输出电压从而改变在所述第一发电机或所述第二发电机的至少一者上的阻尼增益,用于减小所述第一发电机和第二发电机的扭转振荡。

2.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述阻尼模块还包括控制模块,所述控制模块被配置成接收指示所述第一发电机和第二发电机上的所述第一负载和第二负载的所述第一信号和所述第二信号。

3.根据权利要求2所述的发电机组件,其中,所述控制模块可操作地联接到所述阻尼模块,以操作所述阻尼模块以电阻尼所述第一和第二发电机,以便减小所述第一和第二发电机的扭转振荡。

4.根据权利要求2所述的发电机组件,还包括负载传感器,所述负载传感器可通信地联接到所述第一发电机和第二发电机并且被配置成测量所述第一发电机和第二发电机上的所述第一负载和第二负载,并且产生指示所述第一发电机和第二发电机上的所述第一负载和第二负载的所述第一信号和第二信号。

5.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述第一信号和第二信号代表电阻性负载、恒定功率负载或其组合中的至少一个。

6.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述第一发电机包括第一阻尼器并且所述第二发电机包括第二阻尼器。

7.根据权利要求6所述的发电机组件,其中,所述阻尼模块被配置成通过产生用于所述第一阻尼器或所述第二阻尼器中的至少一个的控制信号来减小所述扭转振荡。

8.根据权利要求7所述的发电机组件,其中,所述控制信号包括基于所述第一信号或所述第二信号的所述第一阻尼器或所述第二阻尼器中的至少一个的阻尼增益。

9.根据权利要求8所述的发电机组件,其中,所述控制信号包括所述第一阻尼器和所述第二阻尼器两者的阻尼增益。

10.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述阻尼模块被配置成减小差模扭转振荡和共模扭转振荡两者。

11.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述第一信号和所述第二信号表示所述第一和第二发电机的扭矩、旋转速度或侧向振动。

12.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述第一信号和所述第二信号在所述阻尼模块处被连续地接收。

13.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述传动系包括联接所述第一发电机和所述第二发电机的公共轴。

14.根据权利要求1所述的发电机组件,其中,所述发电机组件被配置成用于涡轮发动机组件。

15.一种发电机组件,包括:

第一发电机,其具有第一阻尼器;

第二发电机,其具有第二阻尼器;

传动系,其机械地联接所述第一发电机和所述第二发电机;和

阻尼模块,其可操作地联接到所述第一发电机和所述第二发电机两者;并且

其中,所述阻尼模块被配置成改变所述第一发电机的第一阻尼器或所述第二发电机的第二阻尼器中的一个上的阻尼增益,用于修改对应的输出电压以改变在所述第一发电机或所述第二发电机中的一个上的阻尼增益,以减小所述第一和第二发电机的扭转振荡。

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