[发明专利]一种深孔加工辅具、加工工艺及气缸盖泄油孔加工工艺在审
申请号: | 201810250126.2 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108453286A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 孙浩博;周勇;钱立宏;彭南帝;李金玲 | 申请(专利权)人: | 玉柴联合动力股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B35/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241080 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅具 短孔 深孔加工 泄油孔 深孔 气缸盖 加工 取出 机械加工技术 缸盖 杆件结构 工件定位 工艺操作 间隙配合 使用寿命 相交位置 制造成本 固定的 偏心距 伸入部 切削 夹紧 受力 预紧 刀具 损伤 相通 保证 | ||
一种深孔加工辅具、加工工艺及气缸盖泄油孔加工工艺,属于机械加工技术领域,此深孔加工辅具,其中深孔的相交位置处设置与之相通的短孔,辅具设置为安装在短孔内的杆件结构,包括与短孔间隙配合的伸入部以及与短孔预紧固定的连接部;深孔加工工艺和气缸盖泄油孔加工工艺的原理相同,包括将加工辅具安装在短孔内、将工件定位夹紧并确定深孔的坐标系、从工件的两端钻出深孔、取出短孔中的加工辅具;本发明的有益效果是,本发明避免了切削过程中单边受力的问题,减少了偏心距,提高了刀具的使用寿命,降低了制造成本,保证了加工质量,而且工艺操作简单,加工辅具可在不损伤工件的前提下取出,更加方便高效。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种深孔加工辅具、加工工艺及气缸盖泄油孔加工工艺。
背景技术
目前深孔加工作为机械加工的一个重要分支,深孔钻更是深孔加工的重要组成,对其加工精度和稳定性要求越来越高,但在相交孔系的加工中,常常会出现短孔和深孔相通且两孔的轴线异面的情况,在短孔加工基础上加工深孔时,深孔的加工常采用枪钻,当深孔的长径比较大时,由于短孔和深孔之间有一定的偏心距,若直接在短孔加工完成的基础上加工深孔,由于在短孔的位置处单边受力,钻头在中心位置无法定位,易跑偏,误差累积,会导致工件报废以及刀具的崩断。
而在气缸盖中,进油孔和泄油孔的位置关系即为上述提到的相交孔,气缸盖上含多个进油孔,多个进油孔之间与泄油孔相通,且进油孔和泄油孔的轴线异面,且偏心距大于进油孔1/2的孔径,若直接对泄油孔切削,同样存在进油孔位置处单边受力,钻头在中心位置无法定位,导致气缸盖报废以及刀具的崩断。尤其是:出现了跨工序(先加工短孔,后加工深孔)加工的工件,或是由于某种原因必须先加工了短孔,后加工深孔的情况,当前工艺还没有明确有效的应对方法。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种深孔加工辅具、加工工艺及气缸盖泄油孔加工工艺,目的在于,解决了相交孔系的深孔加工过程中,在中心位置无法定位、易跑偏,甚至导致工件报废以及刀具的崩断的问题,通过设计一种深孔加工辅具,应用在深孔的加工工艺中和气缸盖泄油孔的加工工艺中,避免了切削过程中单边受力的问题,极大程度上减少了偏心距,保证了加工质量,提高了刀具的使用寿命,使工件得以挽救,降低了制造成本,操作简单,此加工辅具可以在不损伤工件的前提下取出,方便高效。
为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:所述深孔加工辅具,所述深孔的相交位置处设置与之相通的短孔,其特征在于,所述辅具设置为安装在短孔内的杆件结构,包括与短孔间隙配合的伸入部以及与短孔预紧固定的连接部。
进一步地,所述伸入部设置为阶梯形杆件,包括头部和杆部,所述头部直径大于杆部直径。
进一步地,所述头部与短孔间隙配合的间隙量为0.01~0.03mm,所述杆部与短孔间隙配合的间隙量为0.05~0.10mm。
进一步地,所述杆部与连接部之间可拆卸连接。
进一步地,所述连接部包括螺纹连接段和预紧段,所述螺纹连接段与短孔入口处螺纹连接,所述预紧段与扳手卡紧配合。
进一步地,所述连接部还包括卡接在短孔端部的定位法兰,所述定位法兰设置在螺纹连接段和预紧段之间。
一种深孔加工工艺,利用所述的加工辅具,其特征在于:具体加工工艺步骤包括:
(1)将加工辅具安装在短孔内,并预紧固定;
(2)将工件放置在加工中心工作台上,通过夹具定位夹紧,并确定待加工深孔的坐标系;
(3)从工件的两端钻孔,得到深孔;
(4)取出短孔中的加工辅具。
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