[发明专利]一种W型铸铝水冷机座及其制备方法

说明书

本发明具体为一种W型铸铝水冷机座及其制备方法，解决了现有铸铝水冷机座存在成品率低、制造周期长且漏水风险较大的问题。内筒体的下端设置有内筒体焊缝保护法兰，内筒体外侧套有外筒体，外筒体的上端设置有外筒体焊缝保护法兰，外筒体的外侧壁水平设置有进水管和出水管，且外筒体的内侧壁固定有防窜水导向键，内筒体外侧壁的W型冷却通道之间设置有防窜水导向槽，内筒体焊缝保护法兰上端面与外筒体下端面、外筒体焊缝保护法兰下端面与内筒体上端面通过焊接固定。本发明提高了生产效率，保持了机座整体的一致性，改善了机座的散热效果，提高了制造的运行可靠性。

技术领域

本发明涉及电机机座技术，具体为一种W型铸铝水冷机座及其制备方法。

背景技术

随着电动汽车地铁电机制造技术的迅速发展，铸铝水冷机座在电机制造领域广泛应用。绿色环保能源电动汽车电机，高速动车动力包发电机YJ257A、YJ257B、机场大巴电机YJ178A/B、轨道用永磁电机大多是采用铸铝水冷机座。

水冷铸造机座散热效果良好是满足电机制造的关键，其包括金属溶制技术、成型技术、装配技术、加工技术等几个方面。铸铝水冷机座质量的优劣、结构是否合理直接影响该类电机运行可靠性、劳动生产率及经济效益。

国内外电机同行业中铸铝水冷机座制造方式有：整体进行砂型铸造，分体砂型铸造，挤压成型等方式。

整体铸造过程是进行模具芯盒制造-砂型砂芯制作-合金熔炼-合箱-浇注-清理-焊接；整体铸造铸铝水冷机座，存在的问题是机座成品率低，制造周期长，最大难题是水道砂芯清理及固定困难。

分体铸造过程是加工-焊接-组装形成机座毛坯，存在的问题是制作过程繁琐，周期过长，质量难于控制，且需要对内外筒体预加工及端面封焊，加工后容易漏水。

挤压成型过程是铸铝熔炼-浇注铝锭-高压挤压成型-焊接，存在的问题是受压力机吨位限制，大型机座无法实现，且封焊焊缝需要加工，有漏水风险。

发明内容

本发明为了解决现有铸铝水冷机座存在成品率低、制造周期长且漏水风险较大的问题，提供了一种W型铸铝水冷机座及其制备方法。

本发明是采用如下技术方案实现的：一种W型铸铝水冷机座，包括带W型冷却通道的内筒体，内筒体的下端设置有与其一体且向外侧伸出的内筒体焊缝保护法兰，内筒体外侧套有外筒体，外筒体的上端设置有与其一体且向内侧伸出的外筒体焊缝保护法兰，外筒体的外侧壁水平设置有与W型冷却通道连通的进水管和出水管，且外筒体的内侧壁固定有若干轴向设置的防窜水导向键，内筒体外侧壁的W型冷却通道之间设置有与每个防窜水导向键配合的防窜水导向槽，内筒体焊缝保护法兰上端面与外筒体下端面通过焊接固定，外筒体焊缝保护法兰下端面与内筒体上端面通过焊接固定。

内筒体焊缝保护法兰及外筒体焊缝保护法兰的设置，将焊缝控制在内、外筒体两者的外侧，杜绝了焊接过程中出现的打压漏水问题；防窜水导向键及防窜水导向槽的配合，杜绝了因错位造成机座报废现象的发生，而且杜绝了W型冷却通道内窜水现象的发生，提高了机座的可靠性能；内、外筒体上的各部件均采用一体加工，降低了焊接的工作量，降低漏水隐患的同时，提高了作业效率，克服了现有铸铝水冷机座存在成品率低、制造周期长且漏水风险较大的问题。

外筒体的外侧壁上固定有若干轴向设置的散热筋。

该结构设计有效增大了机座的散热面积，进而改善了机座的散热性能。

内筒体焊缝保护法兰下端设置有与其一体的端盖。

该结构设计中将端盖与内筒体焊缝保护法兰及内筒体一体铸出，减少了铸造工序及连接工序，省时省力的同时，提高了机座的整体一致性。