[发明专利]一种车厢底板的限位方法有效
申请号: | 201810251777.3 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN108515899B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 庄铭钦 | 申请(专利权)人: | 南安市高捷电子科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 底板 限位 方法 | ||
1.一种车厢底板的限位方法,其特征在于:将物品放置在置物板(2)上,圆柱体(4)受到物品的重力作用而向下滑动并压缩推力弹簧(5),由于推力弹簧(5)处于压缩状态时的向上推力使圆柱体(4)的上端面与物品实时挤压接触,物品在运输过程中产生颠簸而下落时可以起到一定的缓冲作用;
利用动力装置或手动拉动操作杆(10),使操作杆(10)带动连杆(9)在底板(1)上沿铰接轴做逆时针的圆周转动,连杆(9)的圆周转动经联动件带动其余的连杆(9)同时 做同向的圆周转动;连杆(9)上与连接块(6)相连的一端为活动端,该活动端的圆周转动分解为沿直槽(7)长度方向的平移运动和垂直于直槽方向的直线运动,平移运动使与连杆(9)的活动端相连的滑移转轴(8)在直槽(7)内向左滑动,直线运动使经滑移转轴(8)和连接块(6)与连杆(9)相连的活动板(3)向底板(1)方向直线移动;活动板(3)的直线运动使活动板(3)与凸台挤压接触并经凸台带动圆柱体(4)在置物板(2)上向底板(1)方向滑动,同时推力弹簧(5)被压缩;
当圆柱体(4)的向下滑动使圆柱体(4)的上端面移动至与置物板(2)的上端面平齐时,圆柱体(4)对物品不再产生阻挡作用,此时置物板(2)上的物品可以进行搬卸,或倾斜置物板使物品滑落。
2.如权利要求1所述的车厢底板的限位方法,其特征在于:物品卸完后,将操作杆(10)上的作用力移除,在被压缩的推力弹簧(5)的推力作用下, 圆柱体(4)向上移动并经凸台带动活动板(3)同时向上移动,活动板(3)的移动使经连接块(6)和滑移转轴(8)与活动板(3)相连的连杆(9)产生复位转动,当活动板(3)移动至其上端面与置物板(2)的下端面接触时,活动板(3)、圆柱体(4)、推力弹簧(5)、连杆(9)均完成复位不再运动,此时操作杆(10)随连杆(9)一起复位。
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