[发明专利]一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站

说明书

本发明公开了一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站，其包括主控制器单元、3个定向天线单元和报警单元，主控制器单元包括主控模块、RFID采集模块、第一定向天线单元、GPS模块、蓝牙模块、2G/3G/4G通讯模块、存储模块和以太网模块，依据4个天线单元采集的RSSI信号强度做比较，快速判断出可移动目标物的方向和距离，迅速定位到可移动目标物与稽查人员的相对方向和位置，引导稽查人员按照正确的方向行驶稽查，实现有效管控。

技术领域

本发明涉及射频识别技术和物联网技术领域，尤其是一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站。

背景技术

近几年，加强与完善城市公共安全管理的工作迫在眉睫。为了破解城市公共安全面临的困局，应用射频传感技术、物联网技术、云计算技术、下一代通信技术在内的新一代信息技术，能有效地将人和数据与各种事物以不同方式连入网络，使城市变得更易于被感知，城市资源更易于被充分整合。

射频识别即RFID(Radio Frequency Identification)技术，是自动识别技术的一种。射频识别技术可以通过无线射频信号识别特定目标物并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。该技术已被广泛应用于安防、仓储、物流、追溯、防伪、旅游、医疗、教育等不同领域。而在城域范围内，急需组建一张覆盖城市各个角落的射频管控网，对各类机动车、非机动车、航空器、船舶、危化物品、贵重物品、重点管控物品以及人员等可移动的目标物进行管控，从而可以实现对城市的公共安全精细化和智能化管理，弥补传统公共安全管理中的不足和缺陷，实现城市的可持续发展。

公共安全射频管控网由设置于可移动目标物上的目标物信号发射和接收标签、安装于道路口的固定式基站、手持式的定向设备、用户手机终端和公共安全射频管控平台组成。在城市范围内，依靠安装于道路口的固定式基站采集到可移动目标物上的标签信号，判断出可移动目标物出现过的地点，依靠手持式的定向设备在可移动目标物最后消失的固定式基站的地理位置周边稽查可移动目标物的具体位置。但上述稽查方式存在稽查范围大、信号遮挡、方向判断不够精确、例行的街道路面巡防不方便等影响稽查效率的问题。在城市某些区域内需要机动的搭建临时的基站，对部分没有部署固定式基站的区域进行临时补位，形成完整的公共安全射频管控网。在可移动目标物快速移动，目标物方向不断变化的，无法快速响应和灵活机动地跟踪稽查。因此，基于上述问题，设计一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站，成为一个亟待解决的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站，其能够快速的行进在道路上，方便的搭建临时的基站，能够迅速的判断出可移动目标物与稽查人员的相对方向和位置，引导稽查人员按照正确的方向行驶稽查，实现有效管控。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站，其特征在于：包括主控制器单元、三个定向天线单元和报警单元，主控制器单元包括主控模块、RFID采集模块、第一定向天线单元、GPS模块、蓝牙模块、2G/3G/4G通讯模块、存储模块和以太网模块；主控制器单元至少含有 4个RFID采集模块单元，所述三个定向天线单元分别为第二定向天线单元、第三定向天线单元和第四定向天线单元，所述第一定向天线与其中1个RFID采集模块单元连接，第二定向天线单元、第三定向天线单元和第四定向天线单元分别通过馈线与主控制器单元中的另外3个RFID采集模块连接；

所述第一定向天线单元设置于主控制器单元内，第一定向天线方向与车辆行进方向一致，所述第二定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角90度，

所述第三定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角180度，

所述第四定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角270度；

RFID采集模块单元采集的信息经主控模块处理后存至存储模块中，