[发明专利]一种车辆自动变速器

权利要求书

1.一种车辆自动变速器，包括壳体、主轴、至少三个前进行星变速单元、至少三个前进制动器，所述壳体为变速箱壳体，所述前进行星变速单元包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈，其特征在于：所述太阳轮设置于主轴上；在每相邻前进行星变速单元的行星架之间还设置有一个前进连接部件，所述前进连接部件将相邻的行星架连接在一起做整体转动；所述前进制动器设置在前进行星变速单元的齿圈与壳体之间，操作制动器的控制信号通过壳体传递到所述前进制动器上，主轴接收动力装置传递来的传动力，传动力通过最外侧的前进行星变速单元的行星架或两个行星架之间的前进连接部件进行输出；前进制动器在靠近变速箱壳体的位置进行布置，在主轴内部没有液压的油路；前进制动器上设置有永磁体部件，变速箱壳体外设置有电磁体部件，电磁体部件紧贴于变速箱壳体外表面，电磁体部件与永磁体部件通过磁力控制所述前进制动器，变速箱壳体上没有控制前进制动器的孔路；磁力在不破坏壳体结构的情况下穿透壳体，传递控制信号。

2.根据权利要求1所述的一种车辆自动变速器，还包括至少一个倒退行星变速单元、至少一个倒退制动器，所述倒退行星变速单元包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈，其特征在于：所述倒退行星变速单元设置在最外侧的前进行星变速单元的外侧，所述倒退行星变速单元的太阳轮设置在主轴上；所述倒退行星变速单元中的齿圈和前进行星变速单元的行星架之间还设置有一个倒退连接部件，所述倒退连接部件将倒退行星变速单元的齿圈与前进行星变速单元的行星架连接在一起做整体转动；所述倒退制动器设置在倒退行星变速单元的行星架与壳体之间，操作倒退制动器的控制信号通过壳体传递到所述倒退制动器上。

3.根据权利要求1所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：所述前进行星变速单元按传动比数值依增序或降序布置。

4.根据权利要求2所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：所述前进行星变速单元按传动比数值依增序或降序布置，所述倒退行星变速单元布置在最小传动比数值的前进行星单元外侧。

5.根据权利要求1至4中任何一项所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：所述前进行星变速单元的齿圈的直径相等。

6.根据权利要求1所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：当所述电磁体部件与所述永磁体部件的磁力为引力时，所述前进制动器处于结合状态。

7.根据权利要求6所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：当所述电磁体部件在不接通电流时，所述前进制动器处于分离状态。

8.根据权利要求5所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：还包括一个主轴离合器，所述主轴离合器的两端分别连接主轴和最外侧的前进行星变速单元的行星架。

9.根据权利要求5所述的一种车辆自动变速器，其特征在于：所述前进行星变速单元和/或倒退行星变速单元的太阳轮与主轴采用焊接、铸造或锻造成为一体成型的结构。