[发明专利]一种船用低温钢的制造方法

说明书

本发明涉及金属铸造技术领域，具体公开了一种船用低温钢的制造方法，具体制作步骤如下：将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；钢液在盛钢桶中镇静，同时对盛钢桶内吹氩气；采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件；将砂型内的铸钢件冷却后进行落砂；将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再进行淬火得到低温钢；对低温钢进行机械性能检测。本发明低温钢制造方法步骤简单，制造方便，生产成本低，适应大生产要求，通过将原料废钢熔炼处理后、进行浇注然后在进行热处理及淬火处理，所制得的低温钢达到零下50°的材料的性能，提高了低温钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率和冲击值，适用于在极寒冷冰区的船用配件。

技术领域

本发明涉及金属铸造技术领域，具体是船用低温钢的制造方法。

背景技术

低温钢steels for low temperature service适于在0℃以下应用的合金钢。低温钢主要应具有如下的性能：韧性－脆性转变温度低于使用温度；满足设计要求的强度；在使用温度下组织结构稳定；良好的焊接性和加工成型性；某些特殊用途还要求极低的磁导率、冷收缩率等。低温钢按晶体点阵类型一般可分为体心立方的铁素体低温钢和面心立方的奥氏体低温钢两大类。

船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能，所以低温钢在船舶领域具有广泛的应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种船用低温钢的制造方法，采用废钢作为原料，通过熔炼、浇注和热处理后，达到零下50°的材料的性能，适用于各种制作各种船用配件。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种船用低温钢的制造方法，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：

S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；

S2、钢液在盛钢桶中镇静7-10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气；

S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃-1570℃；

S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃-450℃后进行落砂；

S5、将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；

S6、对低温钢进行机械性能检测。

进一步地，S1中所述废钢表面清洁无锈，废钢中无铝、锡、砷、锌、铜有色金属。

具体地，S1中所述盛钢桶使用前应清理与烧烤，烧烤时间不少于2小时，盛钢桶内衬的温度为600℃以上。

具体地，所述S2中吹氩气的时间为10-12分钟。

具体地，S5中冒口切割时在常温下进行。

具体地，S5中所述第一次热处理为正火加回火，所述第二次热处理为淬火加高温回火。

优选地，S6中所述机械性能检测为屈服强度检测、抗拉强度检测、延伸率检测、断面收缩率检测和冲击试验值检测。

本发明的有益效果是：本发明低温钢制造方法步骤简单，制造方便，生产成本低，适应大生产要求，通过将原料废钢熔炼处理后、进行浇注然后在进行热处理，所制得的低温钢达到零下50°的材料的性能，提高了低温钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率和冲击值，适用于各种制作各种水下作业的船用配件。

附图说明