[发明专利]一种轻卡专用轮胎保护剂及其制备方法

说明书

一种轻卡专用轮胎保护剂，其特征在于，具有以下组分和重量配比：丁苯胶乳1‑5份；填充剂2‑8份；高岭土3‑6份；防冻剂35‑50份；脂肪胺聚氧乙烯醚0.2‑0.8份；尼铂金乙酯0.02‑0.1份；三乙醇胺0.05‑0.25份；阿拉伯胶1‑5份；水45‑55份。本发明还涉及该轻卡专用轮胎保护剂的制备方法。与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：提供了一种事前型的轻卡专用轮胎保护剂，使用方便，补胎效果好，无重金属成分，环境友好，同时稳定性好，产品保存时间长。

技术领域

本发明属于轮胎保护剂技术领域，具体涉及一种轻卡专用轮胎保护剂，本发明还涉及该轻卡专用轮胎保护剂的制备方法。

背景技术

随着经济的发展，物流业越来越发达，行驶在公路上的货运卡车也越来越过。卡车在行驶过程中，遇到路况不好的道路时会发生尖锐物扎破轮胎的情况，需要进行补胎操作，常规的补胎操作需要去专业的汽车维修店进行，耗时长。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种，各国分级方法和标准不尽相同，中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车，4~8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。其中，载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成，主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物;有的也制成客货两用车。

轮胎保护剂，俗称补胎液，是一种含有多种高分子化学材料的混合物，适用于各种电动车、摩托车及大中小型汽车橡胶轮胎，对小孔径的轮胎刺孔有比较好的效果，同时针对不同车型及不同的使用环境，补胎液的成分和配比也有区别。同时，补胎液也分为事前型补胎液和事后型补胎液两种。

事前型补胎液：发生破胎之前使用，若是行车过程中发生扎胎事故，即可自动修补；事后型补胎液：发生破胎之后使用，须随车携带补胎液、充气泵。由此可见事前型补胎液使用方便，但对补胎液要求高，即除具备常规性能、耐候性及补胎性能外，还必须对汽车轮毂长时间没有腐蚀、长时间抗震稳定性好等，目前市面上用于轻卡的事前型补胎液产品极为少见，本发明在此放上进行了研究。

发明内容

针对以上现有技术中的不足，本发明提供了一种轻卡专用轮胎保护剂，组分配比合理，使用方便，补胎效果好；同时本发明还提供了该轻卡专用轮胎保护剂的制备方法。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决。

一种轻卡专用轮胎保护剂，其特征在于，具有以下组分和重量配比：丁苯胶乳1-5份；填充剂2-8份；高岭土3-6份；防冻剂35-50份；脂肪胺聚氧乙烯醚0.2-0.8份；尼铂金乙酯0.02-0.1份；三乙醇胺0.05-0.25份；阿拉伯胶1-5份；水45-55份。

作为优选，所述的轻卡专用轮胎保护剂具有以下组分和重量配比：丁苯胶乳2-3份；填充剂4.5-6份；高岭土4-5份；防冻剂40-45份；脂肪胺聚氧乙烯醚0.4-0.6份；尼铂金乙酯0.06-0.09份；三乙醇胺0.1-0.2份；阿拉伯胶2-4份；水45-50份。

作为优选，所述填充剂为玻璃纤维、人造纤维、轮胎橡胶颗粒的混合物，其中：玻璃纤维为1-3重量份，人造纤维为0.5-2.5重量份，轮胎橡胶颗粒为0.5-2.5重量份。

作为优选，所述玻璃纤维和人造纤维的长度为2-6mm，所述轮胎橡胶颗粒的粒径目数为100-120目。

作为优选，所述人造纤维为涤纶、锦纶、丙纶的混合物，且涤纶、锦纶、丙纶的重量比为0.6~0.7:1:1.2~1.4。

作为优选，所述防冻剂为1,2-丙二醇与丙三醇的混合物，其中：1,2-丙二醇的为10-20重量份，丙三醇为25-30重量份。