[发明专利]空调暖风系统及其控制方法

权利要求书

1.一种空调暖风系统，其特征在于，包括发动机(1)、第一电子水泵(2)、第二电子水泵(9)、电池(4)、电池散热器(5)、燃油加热器(6)、暖风芯体(8)、第一尾气管(11)和第二尾气管(12)，所述发动机(1)、所述电池(4)、所述燃油加热器(6)和所述暖风芯体(8)通过管路连接成第一冷却液循环回路，所述第一电子水泵(2)为所述第一冷却液循环回路提供循环动力，所述电池散热器(5)和所述电池(4)通过管路连接成第二冷却液循环回路，所述第二电子水泵(9)为所述第二冷却液循环回路提供循环动力，所述第一尾气管(11)与所述暖风芯体(8)共用一个鼓风机，所述第二尾气管(12)缠绕在所述电池(4)上；

所述空调暖风系统还包括四通阀(3)，所述四通阀(3)的第一端口通过所述第一电子水泵(2)与所述发动机(1)连通，所述四通阀(3)的第二端口与所述电池(4)连通，所述四通阀(3)的第三端口与所述燃油加热器(6)连通，所述四通阀(3)的第四端口与所述暖风芯体(8)连通，所述电池(4)通过第一冷却液管路(13)与所述暖风芯体(8)连通，所述燃油加热器(6)通过第二冷却液管路(14)与所述暖风芯体(8)连通，所述暖风芯体(8)通过第三冷却液管路(15)与所述发动机(1)连通。

2.根据权利要求1所述的空调暖风系统，其特征在于，所述第一尾气管(11)缠绕在所述暖风芯体(8)上。

3.根据权利要求1所述的空调暖风系统，其特征在于，所述空调暖风系统还包括三通阀(10)，所述三通阀(10)的第一端口与所述发动机(1)的排气口连通，所述三通阀(10)的第二端口与所述第一尾气管(11)连通，所述三通阀(10)的第三端口与所述第二尾气管(12)连通。

4.一种空调暖风系统的控制方法，其特征在于，所述空调暖风系统为权利要求1-3中任一项所述的空调暖风系统，所述控制方法包括：

检测车辆当前模式；

根据车辆当前模式，控制所述发动机(1)、所述电池(4)、所述燃油加热器(6)、所述暖风芯体(8)中的两者或更多者通过冷却液进行换热，并且/或者，控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)和/或第二尾气管(12)。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，在车辆当前模式为发动机(1)驱动行驶模式的情况下，所述控制方法还包括：

获取用户设定温度、室外温度和室内温度；

根据车辆当前模式，控制所述发动机(1)、所述电池(4)、所述燃油加热器(6)、所述暖风芯体(8)中的两者或更多者通过冷却液进行换热，并且/或者，控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)和/或第二尾气管(12)，包括：

如果用户设定温度小于第一预设温度，则控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)；

如果用户设定温度大于第二预设温度，则控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)，并且控制所述发动机(1)和所述暖风芯体(8)通过冷却液进行换热，其中，第一预设温度小于第二预设温度；

如果用户设定温度在第一预设温度和第二预设温度之间，并且室外温度大于第一预设室外温度，室内温度大于第一预设室内温度，则控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)；

如果用户设定温度在第一预设温度和第二预设温度之间，并且室外温度不大于第一预设室外温度或者室内温度不大于第一预设室内温度，则控制发动机废气流经所述第一尾气管(11)，并且控制所述发动机(1)和所述暖风芯体(8)通过冷却液进行换热。