[发明专利]一种铁路车辆的轴端发电结构

权利要求书

1.一种铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，包括：承载鞍、防护环、发电机；所述承载鞍为圆柱面结构，且所述承载鞍的侧面包括圆环形的安装面，所述安装面用于安装所述发电机；所述防护环设置在所述承载鞍与车轴轴承的间隙处，且所述防护环的内圈与车轴轴承的外圈间隙配合；所述发电机包括定子和转子，所述定子固定于所述安装面上，所述转子固定于车轴轴端。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述发电机还包括：定子机壳；所述定子机壳为圆筒形，所述定子固定设置在所述定子机壳内；所述定子机壳的口部与所述安装面固定连接。

3.根据权利要求2所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述定子机壳上包括与所述承载鞍配合的平面结构；所述定子机壳的侧壁上设置有多个沿径向延伸的第一加强筋。

4.根据权利要求2所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述定子机壳的口部设置有第一定子机壳安装止口；所述安装面上设置有与所述第一定子机壳安装止口配合的第二定子机壳安装止口。

5.根据权利要求2所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述发电机为永磁同步发电机；所述转子为表贴式空心轴转子磁路结构，所述转子包括设置在其外表面的永磁体；所述定子包括定子铁心，所述定子铁心与所述定子机壳过盈配合。

6.根据权利要求5所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述永磁体的轴向长度大于所述定子铁心的轴向长度。

7.根据权利要求5所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述发电机在靠近所述定子机壳的口部位置还设置有机械迷宫和骨架油封。

8.根据权利要求1所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述防护环为优弧面结构；所述防护环的内圈上设置有第一防护环安装止口；所述安装面上设置有与所述第一防护环安装止口配合的第二防护环安装止口。

9.根据权利要求1所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述防护环上设置有多个沿径向延伸的第二加强筋。

10.根据权利要求1所述的铁路车辆的轴端发电结构，其特征在于，所述安装面的上半部包括多个用于安装所述发电机的沉孔，所述安装面的下半部包括多个用于安装所述发电机的通孔。