[发明专利]一种用于RGB激光前照灯的色温检测反馈装置

说明书

本发明公开一种用于RGB激光前照灯的色温检测反馈装置，属于汽车照明领域。它包括激光出光口、透镜模组、反射镜、导光管、混光腔和控制端，激光出光口安装在装置前端，用于白光激光出光；透镜模组和反射镜用于形成远光或辅助远光光型；导光管和混光腔用于收集及匀化杂散的白光；混光腔内安装有黄光滤光片和黄光传感器/蓝光滤光片和蓝光传感器，用于对白光进行过滤并实时检测；控制端安装在车灯内部驱动位置，用于接收反馈的信号，对当前的实际色温进行判断，并采取应对措施。本发明使用RGB三色激光光源作为汽车前照灯的远光或辅助远光，在添加色温检测反馈装置后，可以实时检测并反馈当前色温，完善了RGB激光前照灯色温调节功能。

技术领域

本发明属于汽车照明领域，尤其是一种用于RGB激光前照灯的色温检测反馈装置。

背景技术

汽车前照灯的光源在更新换代，随着激光二极管技术的成熟，激光凭借着其体积小、造型丰富、照射距离远、亮度高等优点成为远光和辅助远光的新选择。

激光白光的产生原理通常分为三种：直接通过RGB三基色光源混光产生白光、近紫外激光激光RGB荧光粉产生白光和蓝色激光激发黄色荧光粉产生白光。相对其他两种激光白光的产生原理，RGB三基色光源混光产生白光的方案具有更高的电光转换效率和更灵活、自由的配光方式，特别可以用在大灯色温调节功能上。由于在汽车的行驶过程中，存在着天气的不确定性以及地区环境的差异，对前照灯的照明色温要求也不同，以雨雾天气为例，通常更低的照明色温具有更高的穿透力，让驾驶者在糟糕天气时能看的更远、更清楚；而晴朗天气的时候更高的照明色温可以使驾驶员的舒适感更高，眼睛不容易疲劳。

RGB三基色光源混光产生白光的方案可以通过调节RGB三基色的PWM占空比来实现色温的调节，但考虑到实际使用的差异和激光二极管本身的衰减，必须增加色温检测反馈装置，才能完善色温可调功能用在汽车照明上。同时，通过实时重复检测色温实际值和理论值的差异，判断激光二极管是否存在失效可能，并及时做出预警。

发明内容

为解决现有技术中色温无法调节或调节不方便的问题，本发明提供一种用于RGB激光前照灯的色温检测反馈装置。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种用于RGB激光前照灯的色温检测反馈装置，它包括激光出光口、透镜模组、反射镜、导光管、混光腔和控制端，激光出光口安装在装置前端，用于白光激光出光；透镜模组和反射镜用于形成远光或辅助远光光型；导光管和混光腔用于收集及匀化杂散的白光；混光腔内安装有黄光滤光片和黄光传感器/蓝光滤光片和蓝光传感器，用于对白光进行过滤并实时检测；控制端安装在车灯内部驱动位置，用于接收反馈的信号，对当前的实际色温进行判断，并采取应对措施。

进一步地，白光激光由前照灯内部的红色激光器、绿色激光器、蓝色激光器发出的红、绿、蓝激光通过光纤耦合产生。

进一步地，透镜模组对射入的白光激光做光学整形后打在反射镜上，绝大部分光通过反射镜射出去形成远光或辅助远光光型，少部分杂散光被反射回来，通过装置左、右两侧的导光管分别导入左、右两侧的混光腔内；

混光腔是用于收集光的透明腔体。

进一步地，黄光滤光片和蓝光滤光片均采用特定波长段的滤光片；

黄光滤光片和蓝光滤光片将收集的白光过滤成单独的黄光和蓝光，分别传递给黄光传感器和蓝光传感器；

黄光传感器和蓝光传感器分别检测特定波长段内的黄光和蓝光的能量变化，并将信号反馈给控制端。

进一步地，控制端为车灯内部的驱动控制MCU；

控制端对当前黄蓝比是否偏离理论设定值包括是否存在激光二极管失效的可能进行判断，并通过调节RGB的占空比来进行色温调节，如果多次出现偏离则会对激光二极管失效的可能做出预警并选择关断激光器。