[发明专利]一种共轴倾转海空航行器在审
申请号: | 201810255330.3 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108609176A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 史豪斌;王希宇;宋若云;王诗明;毕祯;马懿慧;徐跃宇 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航行器 连接法兰 倾转 共轴 组合电机 步进电机 矢量 球形罩 主体舱 水中 全方位运动 水下推进器 动力输出 胶圈密封 控制面板 螺纹连接 输出信号 运动能力 组合结构 可执行 舱体 固连 航拍 减阻 测绘 密封 电机 灵活 配合 | ||
1.一种共轴倾转海空航行器,其特征在于:包括主体舱、前连接法兰、后连接法兰、球形罩、控制面板、摄像头、电调,电池、机架、第一前悬翼、第二前悬翼、第一后悬翼、第二后悬翼、步进电机、电机固定架、联轴器、传动轴、电机罩、水下正桨推进器、水下反桨推进器、正转电机、反转电机、正三叶螺旋桨、反三叶螺旋桨、组合电机连接座,所述主体舱为中空圆筒结构,主体舱一端与前连接法兰通过胶圈密封连接,另一端与后连接法兰通过胶圈密封固连,前连接法兰与球形罩螺纹连接,主体舱、前连接法兰、后连接法兰、球形罩组成密封减阻舱体;控制面板、摄像头、电调,电池内置在密封的主体舱内,其中,摄像头固定在球形罩内部,通过控制线与控制面板连接,并通过电源线与电池相连;机架与主体舱固定,步进电机与电机固定架通过螺栓固连,电机固定架通过螺钉固定在机架上,步进电机与传动轴通过联轴器同轴连接;
所述水下正桨推进器为顺时针旋转的推进器,空中正转电机与正三叶螺旋桨相连,空中正转电机通过螺钉与电机罩固连,电机罩轴线与水下正桨推进器轴线重合,水下正桨推进器置于电机罩内部,通过定位螺孔、螺钉与组合电机连接座固连,电机罩、水下正桨推进器、空中正转电机、正三叶螺旋桨、组合电机连接座组合构成正组合电机;所述水下反桨推进器为逆时针旋转的推进器,空中反转电机与反三叶螺旋桨相连,空中反转电机通过螺钉与电机罩固连,电机罩轴线与水下反桨推进器轴线重合,水下反桨推进器置于电机罩内部,通过定位螺孔、螺钉与组合电机连接座固连,电机罩、水下反桨推进器、空中反转电机、反三叶螺旋桨、组合电机连接座组合构成反组合电机;组合电机通过顶丝与传动轴固连,两个正组合电机分别位于航行器前右,后右两个传动轴上,两个反组合电机分别位于航行器前左,后左两个传动轴上;
所述步进电机、水下正桨推进器、水下反桨推进器、空中正转电机、空中反转电机分别通过后连接法兰与电调连接,电调与控制面板和电池相连,实现对矢量电机的控制,第一前悬翼、第二前悬翼、第一后悬翼、第二后悬翼分别固定在机架的前左位置,前右位置,后左位置,后右位置,提供升力。
2.根据权利要求1所述的共轴倾转海空航行器,其特征在于:所述传动轴与轴承过盈配合。
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