[发明专利]液压转向单元有效
| 申请号： | 201810255566.7 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108860299B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森;莫恩斯·弗雷德里克森;保罗·埃内马克;尼尔斯·阿尔比格;查尔斯·安东尼·贝茨 | 申请（专利权）人： | 丹佛斯动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/083 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张成新 |
| 地址： | 丹麦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 转向 单元 | ||
1.一种液压转向单元(1)，包括：
供应端口装置，其具有
压力端口(P)，其连接到主流路(3)，和
贮液箱端口(T)，其连接到贮液箱流路(4)；
作业端口装置，其具有
左作业端口(L)，其连接到左作业流路(5)，和
右作业端口(R)，其连接到右作业流路(6)；
可变的孔口的桥接装置(14)，其具有
第一左孔口(A2L)，其连接到所述主流路(3)并且连接到所述左作业流路(5)，
第一右孔口(A2R)，其连接到所述主流路(3)并且连接到所述右作业流路(6)，
第二左孔口(A3L)，其连接到所述左作业流路(5)并且连接到所述贮液箱流路(4)，和
第二右孔口(A3R)，其连接到所述右作业流路(6)并且连接到所述贮液箱流路(4)，
其特征在于，闲置流路(15)从所述主流路(3)分支出来，其中，在所述闲置流路(15)中布置有可变的闲置孔口(An)，所述闲置孔口(An)在居中位置处打开并且在居中位置之外关闭，在所述贮液箱流路(4)中布置有贮液箱孔口(A10)。
2.根据权利要求1所述的液压转向单元，其特征在于，在所述作业流路(5、6)中的一者中布置有测量马达(13)。
3.根据权利要求1或2所述的液压转向单元，其特征在于，所述桥接装置(14)的孔口(A2L、A2R、A3L、A3R)是居中打开孔口。
4.根据权利要求1或2所述的液压转向单元，其特征在于，在所述主流路(3)中布置有可变的主孔口(A1)，并且所述闲置流路(15)从所述主孔口(A1)上游的所述主流路(3)分支出来。
5.根据权利要求4所述的液压转向单元，其特征在于，通过所述主孔口(A1)的流量和通过所述闲置孔口(An)的流量之和是恒定的。
6.根据权利要求4所述的液压转向单元，其特征在于，所述闲置孔口(An)布置在所述压力端口(P)与所述贮液箱端口(T)之间。
7.根据权利要求4所述的液压转向单元，其特征在于，所述闲置孔口(An)布置在所述压力端口(P)与动力超出端口(PB)之间。
8.根据权利要求5至7中的任何一项权利要求所述的液压转向单元，其特征在于，在所述压力端口(P)与所述贮液箱端口(T)之间布置有压力释放阀(16)。
9.根据权利要求1或2所述的液压转向单元，其特征在于，在所述左作业流路(5)中布置有可变的第三左孔口(A4L)，并且在所述右作业流路(6)中布置有可变的第三右孔口(A4R)。
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