[发明专利]一种旋转式四车位防倾覆小型车库在审
申请号: | 201810255691.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108316712A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈帮军;杨建波;薛继超;李新刚;李华峰 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/42 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 450005 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆环框架 右支架 左支架 载车台 动力驱动机构 小型车库 防倾覆 旋转式 支撑轴 车位 水平方向转动 安全可靠性 动力输出端 导向台板 水平方形 原理科学 圆周运动 转动连接 左侧传动 右端部 中心处 左端部 侧沿 上车 汽车 | ||
1.一种旋转式四车位防倾覆小型车库,其特征在于:包括动力驱动机构、左支架、右支架、左圆环框架和右圆环框架,左圆环框架位于左支架的右侧,右圆环框架位于右支架的左侧,左支架和右支架的顶部沿左右水平方向转动连接有一根支撑轴,左圆环框架和右圆环框架的中心处分别固定连接在支撑轴的左端部和右端部,左圆环框架和右圆环框架之间转动连接有四个载车台,四个载车台以支撑轴为中心线的圆周方向均匀布置,动力驱动机构设置在左支架的左侧上部,动力驱动机构的动力输出端与左圆环框架左侧传动连接,左支架和右支架的底部前侧沿水平方形设置有导向台板,导向台板的前侧上表面的为前低后高的斜面结构;当载车台转动到最下位置时,载车台的底面与导向台板的上表面具有5-10mm的间隙,此时载车台与导向台板之间通过安全定位机构限定载车台的位置。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式四车位防倾覆小型车库,其特征在于:每个载车台均包括水平设置的吊挂轴和矩形框架,吊挂轴平行于支撑轴,吊挂轴两端固定连接在左圆环框架和右圆环框架之间,矩形框架的长边沿前后方向设置,矩形框架左侧的长边和右侧的长边分别固定连接有左吊杆组件和右吊杆组件,左吊杆组件顶部转动连接在吊挂轴的左侧,右吊杆顶部转动连接在吊挂轴的右侧;矩形框架左侧长边的中部和右侧长边的中部之间固定连接有两根支撑杆,两根支撑杆之间的距离为20-30cm,两根支撑杆上固定设置有位于矩形框架内的载车板,载车板上表面与矩形框架上表面齐平,载车板的四周边沿对应与矩形框架的四条边具有10-30mm的间隙,两根支撑杆与矩形框架合围成的长方形的中心与载车台的重心重合。
3.根据权利要求2所述的一种旋转式四车位防倾覆小型车库,其特征在于:安全定位机构包括电磁铁和由磁性材料制成的T型销,导向台板上表面开设有定位槽,载车板上开设有上下通透的安装孔,电磁铁安装在安装孔内的上部,安装孔下端部设置有限位环,T型销设置在安装孔内,T型销的顶部与电磁铁的底部之间通过压缩弹簧连接;当载车台转动到最下位置时,在压缩弹簧的作用下,T型销的下端伸入到定位槽内限定载车板的位置,限位环限定T型销的上部位于安装孔内,当汽车通过导向台板停驻到载车板上后,电磁铁通电吸附T型销,磁力克服压缩弹簧的弹力,T型销向上移动,T型销下端脱离定位槽,动力驱动机构驱动左圆环框架,带动四个载车台转动,另一个空的载车台在下降到最底部。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式四车位防倾覆小型车库,其特征在于:载车台的顶部在中间部位设置有用于监测载车台上是否停有汽车的光电传感器。
5.根据权利要求1所述的一种旋转式四车位防倾覆小型车库,其特征在于:动力驱动机构包括电机减速机、主动带轮和从动带轮,主动带轮安装在电机减速机的主轴上,从动带轮安装在支撑轴的左端部,主动带轮和从动带轮之间通过同步带转动连接。
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