[发明专利]一种汽车天窗运动组合机构在审
申请号: | 201810257423.X | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108528180A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 黄位森;李永福;周涛 | 申请(专利权)人: | 安徽省地坤汽车天窗科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/057;B60J7/00 |
代理公司: | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 轨道支架 运行轨迹 前摆臂 前驱动 汽车天窗 天窗导轨 组合机构 玻璃锁 后驱动 铰接轴 卡装头 附杆 转动配合连接 滑动卡装 滑动配合 滑动设置 天窗玻璃 外侧延伸 转动安装 天窗 后段侧 后凸台 滑动块 前凸台 侧壁 插装 异响 移动 | ||
1.一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:包括滑动设置在天窗导轨内的轨道支架(1)、玻璃锁附杆架(17)、前驱动支架(6)和后驱动支架(8),所述轨道支架(1)前段侧壁开设有第一机构运行轨迹槽(2),所述轨道支架(1)后段侧壁开设有第二机构运行轨迹槽(3),所述前驱动支架(6)通过内侧的前凸台(4)滑动卡装在第一机构运行轨迹槽(2)内,前驱动支架(6)外侧延伸设置有卡装头(5),所述卡装头(5)固定插装在前摆臂(15)的卡装孔内,所述前摆臂(15)前端通过第一铰接轴(16)与玻璃锁附杆架(17)前端转动配合连接,所述前摆臂(15)后端通过铰接轴转动安装有与天窗导轨滑动配合的滑动块(14),所述后驱动支架(8)的前端内侧和后端内侧均设置有后凸台(7),所述后凸台(7)滑动卡装在第二机构运行轨迹槽(3)内,所述后驱动支架(8)外侧固定设置有后摆臂(9),所述后摆臂(9)后端通过第二铰接轴(10)与玻璃锁附杆架(17)后端转动配合连接,所述后摆臂(9)前侧固定设置有运动机构牵引底座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述第一机构运行轨迹槽(2)包括从前至后依次设置的第一竖向轨迹槽段、向下倾斜的第一倾斜轨迹槽段、水平的第一水平轨迹槽段以及向下倾斜的第一终端倾斜轨迹槽段。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述第二机构运行轨迹槽(3)包括从前至后依次设置的向上倾斜的第二倾斜轨迹槽段、水平的第二水平轨迹槽段以及向下倾斜的第二终端倾斜轨迹槽段。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述滑动块(14)通过顶部安装的转动座与铰接轴转动配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述运动机构牵引底座(11)顶部开设有与运动方向对应的横向插槽,横向插槽的前端开口内滑动插装有缓冲顶杆。
6.根据权利要求6所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述缓冲顶杆自由端设置有顶帽(13),缓冲顶杆上套装有缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)一端与顶帽(13)连接,缓冲弹簧(12)另一端与运动机构牵引底座(11)侧壁连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运动组合机构,其特征在于:所述轨道支架(1)采用条状板体,轨道支架(1)的侧壁上分布设置有与第一机构运行轨迹槽(2)和第二机构运行轨迹槽(3)的槽边相交的加强筋网。
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