[发明专利]一种救护车辆

说明书

本发明涉及医疗装备领域,具体涉及一种救护车辆。担架车向车厢中转移时，使担架车与车厢中的固定轨道对应，向车厢中推动担架车，此时引导柱上的引导轮对应进入到固定轨道中，继续推动担架车，此时在引导段的引导下担架车进入到固定轨道中，使得担架车进入到车厢中，此时担架车上的引导轮对应进入到固定轨道中，固定轨道的固定段上的锁紧机构将引导柱锁紧在固定轨道中，避免担架车后退，引导段的弹性支撑板使得引导轮与固定轨道配合时能够具有一定的弹性，避免刚性碰撞损坏引导轮，通过固定轨道来固定担架车安全可靠，防止晃动，提高了安全性能；同时，引导段倾斜设置便于担架车沿着固定轨道移动，提高了向车厢中转运担架车操作的便捷性。

技术领域

本发明涉及医疗装备领域,具体涉及一种救护车辆。

背景技术

救护车上一般都配备有专用的担架,称为担架车,包括架体以及设置在架体上的支腿,支腿设有四个,每个支腿上均带有滚轮。这四个支腿均铰接在架体上，同时四个支腿上还设有折叠机构。当担架车放置在救护车上时，四个支腿通过折叠机构折叠到架体的底部，这样减少担架车占用的空间。当担架车从救护车上取下后支腿打开，此时担架车通过滚轮在地面上移动，便于运送病人。

现有的担架车放置在救护车的车厢中后，一般通过简单的结构固定，救护车在行驶过程中会发生振动，使得担架车在车厢中发生晃动，很容易使担架上的病人受到二次伤害，安全性能很差；另外，现有的担架车从地面转移到车厢中时，需要多人配合操作将担架车抬到车厢中，这样操作十分不便，不利于快速地对病人进行转移。

发明内容

本发明提供一种救护车辆，以解决现有救护车使用时担架车晃动造成的安全性能差的问题。

本发明的救护车辆采用如下技术方案：

一种救护车辆，包括车体和担架车，所述车体包括车厢，所述担架车前后端的两侧均相对设有引导柱，所述引导柱上转动装配有引导轮，所述车厢中左右相对设有两个固定装置，所述固定装置相对的侧面上设有沿前后方向延伸的、用于与担架车相应侧面上的引导轮滚动配合的固定轨道，所述轨道包括处于前段的引导段以及处于后段的水平设置的固定段，所述引导段由前至后向上倾斜设置且前侧具有用于供对应的引导柱进入固定轨道中的开口，所述固定轨道包括上下相对设置的侧壁，所述引导段的侧壁包括用于与引导轮滚动配合的弹性支撑板，所述固定轨道的固定段上设有用于与对应的引导柱挡止配合防止其后退的锁紧机构。

所述锁紧机构包括转动设置在固定装置上的锁紧爪，所述锁紧爪具有深入到所述固定轨道中的、用于与相应的引导柱挡止配合的挡止部，所述锁紧爪上连接有对其提供弹性力的弹簧且所述后侧设有对其止转限位的挡柱，所述锁紧爪上连接有用于带动其克服弹簧的弹性力转动以使挡止部与对应的引导柱脱离挡止配合的操作机构。

所述操作机构包括导向移动穿装在所述固定装置中的操作杆，所述操作杆的一端通过连杆结构与相应的锁紧爪传动连接、另一端设有用于按压操作的操作部。

所述操作杆上连接有复位弹簧。

所述固定轨道的末端设有用于与适配的引导柱顶压配合以对其提供向前的预紧力的预紧机构。

所述预紧机构包括导向移动设置在固定装置上的顶压柱，所述顶压柱与所述固定装置之间设有预紧弹簧。

所述引导轮的材质为橡胶。