[发明专利]一种小区复式停车位

权利要求书

1.一种小区复式停车位，其特征在于： 包括第一载车板、第二载车板、一根复合型立柱和基座，其中，

所述复合型立柱包括立柱本体，所述立柱本体两侧分别设有第一导轨组和第二导轨组，所述立柱本体两侧的顶部分别设有第一电机和第二电机，所述第一电机与第一丝杠连接，所述第一载车板通过螺母与第一丝杠垂直连接，所述第二电机与第二丝杠连接，所述第二载车板通过螺母与第二丝杠垂直连接，所述立柱本体内部设有一配重块，所述配重块的上部设有第一吊耳和第二吊耳，且第一吊耳和第二吊耳之间设有一挡板块，所述立柱本体内部的顶端分别对称设置第一定滑轮和第二定滑轮；

所述第一载车板包括载车板本体，所述载车板本体的外侧设有挡板，所述挡板固联在设置在载车板本体内部的上侧齿轮上，所述上侧齿轮与中间齿轮啮合连接，所述中间齿轮与下侧齿轮啮合连接，所述下侧齿轮与带配重的齿条相啮合，所述第一载车板的下方设有滑轮组，且第一柔性绳索的一端连接第一载车板底部，另一端按顺序绕过第一载车板下方的滑轮组和第一定滑轮与配重块的第一吊耳连接，所述第二载车板的结构与第一载车板的相同，且第二柔性绳索一端连接第二载车板底部，另一端绕过第二载车板下方的滑轮组和第二定滑轮与配重块的第二吊耳连接；

所述立柱本体的底部与旋转电机的转轴连接，所述旋转电机设置在基座上。

2.根据权利要求1所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述滑轮组安装在立柱本体的底部并隐藏在地面上开设的圆形凹坑中，且所述滑轮组包括两个滑轮，其中一个位于立柱本体底部的外沿处，另一个通过一根刚性杆安装在与前一个滑轮同水平面并处于载车板本体中心的正下方。

3.根据权利要求1或2所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述第一柔性绳索与第一吊耳配合连接的连接端设有两个铁圈，且两个铁圈位于第一吊耳两侧，所述第二柔性绳索与第二吊耳配合连接的连接端设有两个铁圈，且两个铁圈位于第二吊耳两侧。

4.根据权利要求3所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述第一吊耳和第二吊耳处分别设有一个活动销，且两个活动销分别与第一吊耳、第二吊耳以及两个吊耳两侧的铁圈配合工作。

5.根据权利要求1或4所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述第一载车板的载车板本体表面设有固定凹坑以及防滑齿，所述第二载车板的载车板本体与第一载车板的相同。

6.根据权利要求5所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述第一导轨组包括两根平行设置的第一导轨，所述第一载车板沿第一导轨组运动，所述第二导轨组包括两根平行设置的第二导轨，所述第二载车板沿第二导轨组运动。

7.根据权利要求1或6所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述配重块采用铸铁材料制得。

8.根据权利要求1所述的一种小区复式停车位，其特征在于，当所述挡板下放时，所述挡板与地面的夹角为30°。

9.根据权利要求1所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述基座的材质为砼。

10.根据权利要求1所述的一种小区复式停车位，其特征在于，所述配重块的顶部端面上开设有与第一柔性绳索和第二柔性绳索以及两根柔性绳索端部连接的铁圈相对应的通孔，用于让第一柔性绳索和第二柔性绳索以及两根柔性绳索端部连接的铁圈通过。