[发明专利]一种数据处理方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810259305.2 申请日: 2016-08-24
公开(公告)号: CN108563707A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 金华静;徐笛;李振华;白雪 申请(专利权)人: 阿里巴巴集团控股有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;G06Q50/26
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 林祥
地址: 英属开曼群岛大开*** 国省代码: 开曼群岛;KY
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摘要:
搜索关键词: 碳量 票务数据 算法 量化 数据处理 交通工具 票务服务 行为数据 用户使用 纸制品 预设 出行 节约 转换 申请
【说明书】:

本申请公开了一种数据处理方法及装置,该方法包括:获取用户的票务数据,所述票务数据是用户使用在线票务服务的行为数据;确定针对票务数据计算节碳量所使用的节碳量量化算法为:针对减少乘坐交通工具出行的节碳量量化算法,以及针对节约纸制品的节碳量量化算法;根据所述票务数据及确定出的预设节碳量量化算法,计算所述用户的节碳量;根据计算出的所述用户的节碳量,将所述用户的节碳量处理为用于反映用户节碳量的特定数据,所述处理至少包括:将计算得到的节碳量转换为积分的形式。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种数据处理方法及装置。

背景技术

碳排放,是关于温室气体排放的一个总称或简称。人类的任何活动都有可能造成碳排放,比如汽车尾气造成碳排放,火电站造成碳排放等等。

现如今,多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难。为了避免这种情况的进一步恶化,国际社会在1992年制定了《联合国气候变化框架公约》(以下简称《公约》),并于1997年12月在日本京都召开的《公约》第三次缔约方大会上达成了《京都议定书》(以下简称《议定书》)。《议定书》要求30多个附件一国家(包括发达国家和经济转型国家)在2008至2012年间,把温室气体的排放量平均比1990年削减>5.2%。在得到占发达国家1990年CO2排放总量的55%以上的缔约发达国家批准后,《议定书》于2005年2月16日正式生效。这标志着国际社会进入了一个实质性减排温室气体的阶段,人类发展史上首次具有了一个国际法律框架,用以限制人类活动对地球系统的碳循环和气候变化的干扰。减少碳排放成为缔约国家社会经济发展和生产经营活动的重要目标之一。

换言之,碳排放已成为重要的社会问题,如何鼓励企业或个人主动控制碳排放则是全人类需要努力的方向。而其中很关键的一环就是让企业和个人清楚了解自己日常行为的碳排放量以及如果采用了更为环保的行为会节约多少碳排放量(下称节碳量)。

而在现有技术中,对企业而言,由于企业行为比较集中,利于各个企业计算和控制各个企业行为中的碳排放量以及节碳量。但对个人而言,由于个人行为很松散随意,导致碳排放行为来源很多,造成信息非常庞杂,并且对普通人而言,也很少会关心自己的行为所带来的碳排放量。因此,如何利用个人碎片化的行为信息来计算每个人日常行为节碳量,成为急需解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供一种数据处理方法,用以解决如何利用个人碎片化的行为信息使每个人获知日常行为的节碳量的问题。

本申请实施例提供一种数据处理装置,用以解决如何利用个人碎片化的行为信息使每个人获知日常行为的节碳量的问题。

本申请实施例提供的一种数据处理方法,包括:

获取用户的票务数据,所述票务数据是用户使用在线票务服务的行为数据;

确定针对票务数据计算节碳量所使用的节碳量量化算法为:针对减少乘坐交通工具出行的节碳量量化算法,以及针对节约纸制品的节碳量量化算法;

根据所述票务数据及确定出的预设节碳量量化算法,计算所述用户的节碳量;

根据计算出的所述用户的节碳量,将所述用户的节碳量处理为用于反映用户节碳量的特定数据,所述处理至少包括:将计算得到的节碳量转换为积分的形式。

本申请实施例提供的一种数据处理装置,包括:

获取模块,获取用户的票务数据,所述票务数据是用户使用在线票务服务的行为数据;

确定模块,确定针对票务数据计算节碳量所使用的节碳量量化算法为:针对减少乘坐交通工具出行的节碳量量化算法,以及针对节约纸制品的节碳量量化算法;

计算模块,根据所述票务数据及确定出的预设节碳量量化算法,计算所述用户的节碳量;

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