[发明专利]一种易安装盆式支座在审

专利信息
申请号: 201810260506.4 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN108252204A 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 陆骏;袁健;薛飞;丁卫生;陈明;沈国军;陆晓峰 申请(专利权)人: 江苏万宝桥梁构件有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 李小叶
地址: 215551 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 防滑槽 上支座板 下支座板 向上凹陷 顶面 不锈钢滑板 中间钢衬板 盆式支座 平面滑板 向下凹陷 承压块 易安装 粘接剂 填充 橡胶 结构稳定 使用寿命 抵持 底面 侧面
【说明书】:

发明为一种易安装盆式支座,包括上支座板和下支座板,所述上支座板的底部设有向上凹陷部,所述向上凹陷部具有顶面和两个侧面,所述向上凹陷部的顶面设有不锈钢滑板,所述上支座板的顶部设有上防滑槽,所述上防滑槽填充有粘接剂,所述下支座板的顶部设有向下凹陷部,所述向下凹陷部内设有橡胶承压块,所述橡胶承压块的顶部设有中间钢衬板,所述中间钢衬板的顶部设有凹槽,所述凹槽内设有平面滑板,所述平面滑板的顶面与不锈钢滑板的底面抵持,所述下支座板的底部设有下防滑槽,所述下防滑槽填充有粘接剂。本发明具有结构稳定、使用寿命长、安装快捷的优点。

技术领域

本发明涉及公路市政桥梁支座领域,特别是涉及一种易安装盆式支座。

背景技术

桥梁支座作为连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,传递桥梁上部结构荷载,并适应桥梁的位移及转动。目前,公路、市政桥梁,绝大多数使用板式橡胶支座,尤其是中小跨径的预制简支T梁,简支箱梁。由于板式橡胶支座主要原材料为橡胶,存在一定的橡胶老化等风险,一定程度上影响支座的使用寿命,从而影响桥梁的正常使用。因此,使用性能更加可靠、稳定的盆式支座来替代原有的板式橡胶支座,在目前桥梁行业,逐步成为一种趋势。由于中小跨径桥梁安装空间及安装条件受限制,一般盆式支座难以像橡胶支座一般,方便安装。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构稳定、安装快捷的易安装盆式支座。

本发明通过如下技术方案实现上述目的:一种易安装盆式支座,包括上支座板和下支座板,所述上支座板的底部设有向上凹陷部,所述向上凹陷部具有顶面和两个侧面,所述向上凹陷部的顶面设有不锈钢滑板,所述上支座板的顶部设有上防滑槽,所述上防滑槽填充有粘接剂,所述下支座板的顶部设有向下凹陷部,所述向下凹陷部内设有橡胶承压块,所述橡胶承压块的顶部设有中间钢衬板,所述中间钢衬板的顶部设有凹槽,所述凹槽内设有平面滑板,所述平面滑板的顶面与不锈钢滑板的底面抵持,所述下支座板的底部设有下防滑槽,所述下防滑槽填充有粘接剂。

进一步的,所述中间钢衬板的截面形状为凸台状。

进一步的,所述平面滑板上设有用于添加硅脂的孔。

进一步的,所述上防滑槽和下防滑槽内填充的粘接剂均为环氧树脂。

进一步的,所述平面滑板的宽度小于不锈钢滑板的宽度。

进一步的,所述不锈钢滑板的宽度小于中间钢衬板的宽度。

与现有技术相比,本发明易安装盆式支座的有益效果是:支座上支座板和下支座板均开有防滑槽,与桥梁上部结构及下部结构采用环氧树脂粘结。相比传统锚栓及焊接连接方式,安装更方便,快捷,有效节约人工及材料,支座主体材质使用钢材,滑动材料使用更耐磨,摩擦系数更小的新型高分子材料,有效提高支座使用的稳定性及使用寿命,减小支座后期养护维护成本。

附图说明

图1是本发明的半剖结构示意图。

图2是图1中剖视部分的结构示意图。

图3是图1中未剖视部分的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图3,一种易安装盆式支座,包括上支座板1和下支座板6,上支座板1的底部设有向上凹陷部11,向上凹陷部11具有顶面111和两个侧面112,向上凹陷部11的顶面111设有不锈钢滑板2,向上凹陷部11的两个侧面112均设有上缓冲块13,两个上缓冲块13关于上支座板1的竖直中心线对称设置,上支座板1的顶部设有上防滑槽12,上防滑槽12填充有粘接剂,上防滑槽12与梁体采用粘接剂粘结,改变传统支座的上支座板与梁体采用的锚栓或焊接的连接方式,安装更快捷。

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