[发明专利]一种外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构及其施工方法

说明书

本发明涉及一种外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构及其施工方法，属于钢结构技术领域，包括原结构，还包括与原结构相连的新增钢板梁、新增边梁、新增钢板柱、新增平铺钢板、新增H型肋。本发明在常见加劲肋的基础上采用H型肋代替原有扁钢肋或角钢肋来增加加劲肋的强度和减小平铺钢板的挠度，施工简单，受力合理，可广泛应用在外加电梯平台平铺钢板结构的钢结构技术领域中。

技术领域

本发明涉及一种外加电梯平台平铺钢板结构及其施工方法，尤其是一种外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构及其施工方法，属于钢结构技术领域。

背景技术

钢结构具有强度高、自重轻、抗震性能好、施工周期短、湿作业少、低碳环保等优点。因此，钢结构在建筑中的运用日益成熟，是未来建筑的发展方向。但外加电梯平台平铺钢板的厚度往往比较薄，强度小，适用跨度小，弯曲挠度大。为了解决这一问题，钢结构有关设计文件提出从构造上增加加劲肋，根据强度计算公式σ＝M/(γ_xW_nx)和挠度计算公式υ＝(5q_kl⁴)/(385EI_x)，加劲肋增大了净截面模量W_nx和截面惯性矩I_x，对同等荷载和支撑条件下平铺钢板的强度和挠度都有有利的影响。常见的加劲肋的截面形式主要有扁钢和角钢，在此基础上，我们提出了采用H型钢作为外加电梯平台平铺钢板结构的加劲肋。

发明内容

本发明提出了一种外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构及其施工方法。主要是为了解决平铺钢板较薄，净截面模量和截面惯性矩较小，强度小、弯曲挠度大的技术问题。

本发明的技术方案如下：

一种外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构，包括原结构，还包括与原结构相连的新增钢板梁、新增边梁、新增钢板柱、新增平铺钢板、新增H型肋，所述新增钢板梁与新增钢板柱刚接；所述新增边梁与新增钢板柱刚接；所述平铺钢板与新增钢板梁、新增边梁焊接连接，并一律满焊；所述平铺钢板一般采用不小于8mm的花纹钢板，底面设置H型肋；所述H型肋上翼缘板与平铺钢板焊接。

进一步地，所述新增钢板梁的间距为1400mm。

进一步地，所述H型肋上翼缘板与平铺钢板之间采用间断焊缝焊接，H型肋端部与新增钢板梁之间留有15mm的空隙。

进一步地，所述H型肋的间距一般为平铺钢板厚的120倍或短跨方向长度的3倍值。

进一步地，所述间断焊缝的最大焊脚尺寸不得大于较薄焊件厚度的1.0倍，间断焊缝的长度不得小于焊脚尺寸的12倍和60mm，间断焊缝的净距不大于较薄焊件厚度的12倍(受压时)或25倍(受拉时)。

进一步地，所述H型肋应按两端简支的“工”字型计算截面来计算其强度和挠度。

上述外加电梯平台采用H型肋的平铺钢板结构的施工方法，其特征在于：采用如下步骤：

步骤一：根据设计文件，将新增钢板梁、新增边梁刚接到新增钢板柱上；

步骤二：根据设计文件，对平铺钢板、H型肋进行放样，复核无误后下料切割，并保证平铺钢板、H肋切割部位准确、切口整齐，切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，切割后应清除毛刺、熔渣和飞溅物；

步骤三：将H型肋上翼缘焊接在平铺钢板上，采用E43型焊条间断焊缝焊接，焊缝质量等级为三级，焊缝应满足其它相关设计构造要求；

步骤四：将平铺钢板焊接在新增钢板梁、新增边梁上，采用E50型焊条满焊，焊缝质量等级为二级，焊缝应满足其它相关设计构造要求；

步骤五：所有钢构件焊接部位焊接完成后，按设计要求进行防腐防锈处理。

有益效果：