[发明专利]空中交通工具中的空气调节系统的空气分配系统和方法

权利要求书

1.一种用于空中交通工具(10)中的空气调节系统(28)的空气分配系统(200、200a、200b)，所述空气分配系统(200、200a、200b)包括：

位于所述空中交通工具(10)的机舱(22)的机舱地板(26)下方的多个下部叶管道(208)，所述多个下部叶管道(208)中的每一个均与耦接到所述空中交通工具(10)中的所述空气调节系统(28)的一个或更多个空气调节组件即AC组件(29)的混合歧管(210)流体连通；

耦接到所述多个下部叶管道(208)的多个侧壁立管(202)，所述多个侧壁立管(202)包括短的侧壁立管(240a)和长的侧壁立管(240b)；

一对外侧歧管管道(222)，其包括第一外侧歧管管道(222c)和第二外侧歧管管道(222d)；

位于所述机舱地板(26)上方的所述空气分配系统(200、200a、200b)的冠部(27)中的再循环空气管道(212)；

耦接到所述再循环空气管道(212)的多个分支再循环管道(244)，其中所述短的侧壁立管(240a)中的每一个耦接到相应的第一分支再循环管道(244a)以形成短的混合空气流管道(248a)，并且所述长的侧壁立管(240b)中的每一个耦接到相应的第二分支再循环管道(244b)以形成长的混合空气流管道(248b)，其中所述短的混合空气流管道(248a)连接到所述第二外侧歧管管道(222d)，并且所述长的混合空气流管道(248b)连接到所述第一外侧歧管管道(222c)；

经调节的空气流(232)，其通过所述混合歧管(210)从所述一个或更多个AC组件(29)分配到所述多个下部叶管道(208)并且然后到达所述多个侧壁立管(202)；

再循环空气流(234)，其从所述再循环空气管道(212)分配到所述多个分支再循环管道(244)；和

通过混合所述经调节的空气流(232)和所述再循环空气流(234)形成的混合空气流(236)，所述混合空气流(236)被分配到所述一对外侧歧管管道(222)，并且进入所述空中交通工具(10)的所述机舱(22)中。

2.根据权利要求1所述的空气分配系统(200、200a)，其中所述空气调节系统(28)和所述一个或更多个空气调节组件即AC组件(29)形成所述交通工具(10)的环境控制系统即ECS(60)的一部分。

3.根据权利要求2所述的空气分配系统(200、200a)，其中所述ECS(60)还包括具有一个或更多个控制器(70)的控制系统(68)，以通过所述空气分配系统(200b)控制所述经调节的空气流(232)、所述再循环空气流(234)和所述混合空气流(236)的分配和流动。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的空气分配系统(200、200b)，其中所述经调节的空气流(232)和所述再循环空气流(234)在位于所述机舱(22)的所述机舱地板(26)上方的所述冠部(27)中的多个混合空气流管道(248)中的一个或更多个中混合，以形成所述混合空气流(236)。

5.根据权利要求4所述的空气分配系统(200、200b)，其中所述多个混合空气流管道(248)包括短的混合空气流管道(248a)和长的混合空气流管道(248b)，并且进一步地，其中所述混合空气流(236)从所述短的混合空气流管道(248a)中的一个或更多个和所述长的混合空气流管道(248b)中的一个或更多个被分配到所述一对外侧歧管管道(222)。

6.根据权利要求1所述的空气分配系统(200、200a、200b)，其中所述一对外侧歧管管道(222)各自连接到一个或更多个软管(218)、一个或更多个喷嘴(220)和包括多个各自空气出口即PAO(238a)的多个空气出口(238)，以将所述混合空气流(236)分配到所述机舱(22)。

7.根据权利要求1所述的空气分配系统(200、200a、200b)，其进一步包括将所述多个侧壁立管(202)连接到所述一对外侧歧管管道(222)并连接到所述多个下部叶管道(208)的多个直立连接器元件(224)。