[发明专利]一种强力双碟刹系统在审
申请号: | 201810261811.5 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108425966A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 梁芳文 | 申请(专利权)人: | 梁芳文 |
主分类号: | F16D55/40 | 分类号: | F16D55/40;F16D55/22;F16D65/847;F16D66/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 宋业萍 |
地址: | 547100 广西壮族自治区河池市环江毛*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动盘 后桥 制动钳总成 碟刹系统 盘体 制动钳支架 刹车 车辆刹车装置 间隔设置 空气流通 散热效果 制动系统 制动效果 散热孔 刹车盘 碟刹 制动 汽车 | ||
1.一种强力双碟刹系统,其特征在于:包括后桥和两个制动盘,两个所述制动盘间隔设置并固定在所述后桥的一端,所述后桥上还固设有两个制动钳支架,两个所述制动钳支架远离后桥的一端均设有制动钳总成,两个所述制动盘的一部分分别置于两个所述制动钳总成内,所述制动钳总成可对制动盘制动;
每一所述制动盘均包括两个盘体,两个所述盘体之间设有若干连接柱,所述连接柱的两端分别与两个所述盘体的内侧固定连接;每一所述盘体上异于所述连接柱处开设有若干散热孔,所述散热孔相对所述盘体圆心对称且从所述盘体圆心向盘体外边缘延伸分布。
2.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:每一所述制动钳总成包括制动钳、两个磨刹片、进油口以及两个活塞,所述制动钳的两端分别与两个所述磨刹片固定连接,两个所述活塞的一端分别与所述进油口连通,两个所述活塞的另一端分别与两个所述磨刹片相接触,两个所述磨刹片分别位于所述制动盘的两侧。
3.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:两个所述刹车盘之间的间距为8-12cm。
4.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:所述制动钳支架与所述后桥通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:每一所述盘体的厚度均为2.5-3cm。
6.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:两个所述盘体之间的间距为1-2cm。
7.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:所述连接柱的底面直径为2-3cm。
8.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:所述散热孔的直径为5-6mm。
9.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:每一所述盘体的内侧面上均设有温度传感器,所述温度传感器用于监测所述盘体的表面温度,所述温度传感器与驾驶室计算机通过无线连接。
10.根据权利要求1所述的强力双碟刹系统,其特征在于:每一所述制动盘的其中一所述盘体的内侧面上还间隔设有压力传感器和位移传感器,所述压力传感器和位移传感器分别监测两个所述盘体的压力变形以及两个所述盘体之间的间距,所述压力传感器和位移传感器均与驾驶室计算机通过无线连接。
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