[发明专利]可监控并保持车内空气净化的系统在审
申请号: | 201810261985.1 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108327486A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 黄炳明;曾帅 | 申请(专利权)人: | 常禾(广州)电子有限公司;上海力感电子科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06;G01N33/00 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内空气 空调系统 监控系统 手机终端 车内 空气质量检测模块 车窗控制 警报系统 显示终端 可监控 负离子发生器 空调控制面板 空调控制模块 接口连接 净化 监控车 车窗 车主 检测 保证 | ||
1.一种可监控并保持车内空气净化的系统,包括空气质量检测模块、手机终端APP、显示终端、ECU、车窗控制接口和空调系统,所述ECU分别与空气质量检测模块、手机终端APP、显示终端和空调系统相连接,所述空调系统包括空调控制模块和空调控制面板,其特征在于:还包括警报系统和监控系统,所述ECU分别与警报系统、监控系统和车窗控制接口连接,所述警报系统为蜂鸣警报或者为智能语音警报,所述监控系统包括摄像头和监控电路,所述摄像头安装在车内,所述摄像头和监控电路连接,所述监控电路与ECU的控制电路连接,所述空调系统还包括负离子发生器。
2.根据权利要求1所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述空调控制模块和空调控制面板连接。
3.根据权利要求2所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述空气质量检测模块包括车内空气质量检测模块及车外空气质量检测模块。
4.根据权利要求3所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述车内空气质量检测模块包括PM2.5传感器,一氧化碳、二氧化碳传感器,甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC传感器和氧气传感器,所述车外空气质量检测模块为AQS传感器。
5.根据权利要求1所述的可保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述显示模块为独立的显示器、空调显示器、汽车仪表、车载影音系统。
6.根据权利要求4所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述监控系统用于监控车内是否有人并反馈到ECU中。
7.根据权利要求5所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:若车内人员在车内空气质量检测模块检测到车内空气质量较差时没有做出相应的处理,在过了设定的安全时间后,车内空气质量没有改善,则ECU会强制打开空调系统。
8.根据权利要求7所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:所述警报系统发出警报消息通知车内人员和/或车外人员,同时所述ECU发送警报消息到手机终端APP。
9.根据权利要求7或8所述的可监控并保持车内空气净化的系统,其特征在于:当由于各种情况造成空调系统无法打开或者空调系统的作用不大时,则ECU会通过控制车窗控制接口强制打开车窗将车外空气引进,保证车内空气质量保持在良好的状态。
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