[发明专利]盘式制动器用层叠垫片有效
申请号: | 201810262015.3 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108662043B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 玉置功;山口裕太 | 申请(专利权)人: | 曙制动器工业株式会社 |
主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 王国志;石巍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 器用 层叠 垫片 | ||
使从基底垫片板(2)的平板状的基底侧基板部(9)在凸轮板彼此的层叠方向向基底垫片板(2)侧延伸的基底侧卡止片(10a)、(10b)、与从盖体垫片板(3)的平板状的盖体侧基板部(20)向与基底侧卡止片(10a)、(10b)相同方向延伸的盖体侧卡止片(21a)、(21b)在径向重合。在该状态下,将盖体侧卡止片(21a)、(21b)插入到设置在基底侧基板部(9)的基底侧透孔(12),使盖体侧卡止片(21a)、(21b)的周向端部与基底侧透孔(12)的周向侧缘、即移动限制面(24)对置。
技术领域
本发明涉及配置在盘式制动器用的刹车片与将该刹车片向转子按压的按压部件之间的盘式制动器用层叠垫片。
背景技术
盘式制动器装置利用1对刹车片从轴向两侧将转子强力夹持,利用作用于构成刹车片的内衬与转子的轴向两个侧面的抵接部的摩擦力来进行制动。在这样的制动时,由于在刹车片中摩擦力进行作用的部分;与活塞、卡尺爪部等按压部件按压刹车片的部分偏离了刹车片的厚度那么多,因此,刹车片的姿势容易变得不稳定。刹车片的姿势变得不稳定时,刹车片会振动并产生被称为蜂鸣的噪声,内衬容易产生不均匀磨损。
本说明书中的轴向、周向和径向只要没有特别指出,是指与转子相关的轴向、周向和径向。
以往,为了抑制蜂鸣、不均匀磨损,将垫片夹持在压力板的背面与按压该背面的按压部件之间。作为这样的垫片,有由1片垫片板构成的单板垫片;和为了提高蜂鸣、不均匀磨损的抑制效果而使多片垫片板重合的层叠垫片。层叠垫片已知有各种构造,例如专利文献1公开了利用粘接剂将重合的1对垫片板彼此粘接。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-031960号公报
发明内容
本发明欲解决的问题
构成层叠垫片的多片垫片板中的安装在压力板的背面的基底垫片板在制动时与刹车片一起在周向移动,与之相对,被按压部件按压的盖体垫片板不在周向移动,欲停留在原来的位置。因此,随着盘式制动器装置的使用,基底垫片板与盖体垫片板有可能在周向错离。另外,在粘接有基底垫片板与盖体垫片板的层叠垫片的情况下,在基底垫片板与盖体垫片板产生周向的错离时,错离量不会减少,而是在反复制动时增大。在以往构造的层叠垫片中,由于在1对垫片板彼此之间未设置有限制周向移动的单元,因此,在周向的错离量有可能会过大。
本发明是鉴于如上所述的情况而完成的,其目的在于实现一种能够防止构成层叠垫片的垫片板彼此在周向的错离量过大的构造。
用于解决问题的方案
本发明的盘式制动器用层叠垫片包括:
基底垫片板,其安装在构成盘式制动器用的刹车片的压力板的背面;以及盖体垫片板,其层叠在该基底垫片板的背面侧,
所述盘式制动器用层叠垫片的特征在于,
所述基底垫片板具有:
平板状的基底侧基板部;以及基底侧卡止片,其从该基底侧基板部向所述基底垫片板与所述盖体垫片板的层叠方向延伸,
所述盖体垫片板具有:
平板状的盖体侧基板部,层叠在所述基底侧基板部;以及盖体侧卡止片,其从该盖体侧基板部向所述基底侧卡止片的延伸方向延伸,且对于所述基底侧卡止片在所述盘式制动器的转子的径向重合,
与所述基底垫片板和所述盖体垫片板之中在所述延伸方向配置在后侧的一个相应的、所述基底侧卡止片和所述盖体侧卡止片中的一个的周向端部,与设置在所述基底垫片板和所述盖体垫片板中另一个的、所述基底侧基板部和所述盖体侧基板部中的一个的朝向周向的移动限制面抵接,限制所述一个垫片板相对于所述另一个垫片板在周向的移动。
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