[发明专利]一种汽车用改性PP再生材料及其制备方法

说明书

本发明提供了一种汽车用改性PP再生材料及其制备方法，其制作原料包括：PP均聚拉丝级粉碎料、PP均聚注塑级粉碎料、PP共聚洗衣机缸粉碎料、PP共聚高冲片材级粉碎料、色母。本发明还提供了对应的制备方法，通过应用该制备方法，制备得到的汽车用改性PP再生材料具有性能稳定，冲击强度及熔融指数等物理性能优于其他单一PP材质原料的优点。该改性PP再生料不仅可以用于制作汽车门板等中抗冲部件，通过进一步改性后还可以用于制作保险杠等高抗冲的部件。汽车改性用户使用本发明提供的材料和方法进行改性，操作简易、成本低廉。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，具体涉及一种汽车用改性PP再生材料及其制备方法。

背景技术

聚丙烯(Polypropylene，简称PP)以密度小、耐热性能好、力学性能均衡、价格低廉等优点成为当今世界继聚乙烯、聚氯乙烯之后的第三大通用材料，广泛应用于电子、机械、日用品等行业。聚丙烯不仅与人们的日常生活密切相关，而且己经成为工农业的生产中不可缺少的重要材料。2011年全球聚丙烯消费总量为4230万吨，年均复合增长率为4.5％，到2020年，全球聚丙烯消费总量预测将达到6240万吨。然而，伴随着聚丙烯产量和消耗量的日益增加,每年因巨大的消费所产生的废旧聚丙烯也越来越多，对这些废旧聚丙烯的回收也成为日益严峻的环境和社会问题。近些年来，由于石油资源日益紧张，聚丙烯的价格有所浮动，因此，废旧聚丙烯的回收利用受到世界各国的广泛关注和高度重视。

聚丙烯广泛用于制备电器类壳体材料、汽车材料或展示架材料等，每个时期都有大量旧料、废料。在生产过程中会产生大量的次料或次品、回收品，目前对于废旧料、次料、次品或回收品的处理主要有以下几种方法：

(1)焚烧或填埋方式，由于在焚烧过程中汇产生二氧化硫等有害气体，极易造成环境污染，而采取填埋方式，浪费土地资源，材料的难降解性也会对环境造成很大的危害，目前这种方式正在逐步被淘汰：

(2)对废旧电器壳体料、次料、次品或回收品进行简单的回收抽粒而不进行任何科学技术改性，阵级为普通塑料使用，虽然解决了环境污染问题，但未能充分利用这些次料的经济价值，而且劣质材料流向市场，将会产生严重后果，造成劣质产品的出现。

专利CN 104774391 A公开了一种废旧聚丙烯再生增韧改性组合物及其制备方法，公开了以茂金属聚乙烯弹性体、无机纳米填料、废旧聚丙烯、增强助剂R、相容剂、润滑剂、抗氧剂等为原料，经混合和熔融造粒，制备得到目标组合物。该技术方案主要通过增韧剂的和增强助剂的选用及两步造粒法，得到了具有高韧性的废旧聚丙烯再生组合物。

专利CN 102167877 A公开了一种扩链再生聚丙烯材料，公开了以回收聚丙烯、接枝剂、接枝催化剂、扩链剂、抗氧化剂和光稳定剂为材料，通过该专利提供的制备方法，制备得到一种扩链再生聚丙烯材料，通过扩链反应提高回收聚丙烯材料的分子量，使其物理机械性能得到大幅度提高。

回收的废旧聚丙烯是再生聚丙烯材料的主要原料，废旧聚丙烯来源广泛且彼此之间差异较大，使用不同来源的聚丙烯往往会对最终制备得到的再生材料的性能有所影响，使得制备得到的再生聚丙烯材料性能层次不齐。然而现有技术中对很少涉及如何对废旧聚丙烯原料进行分类和选择，不利于聚丙烯再生料的制备和实际应用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车用改性PP再生材料及其制备方法。本发明提供的汽车用改性PP再生材料具有性能稳定，冲击强度及融指等物理性能优于其他单一PP材质原料的优点。该改性PP再生料不仅可以用于制作汽车门板等中抗冲部件，通过进一步改性后还可以用于制作保险杠等高抗冲的部件。汽车改性用户使用本发明提供的材料和方法进行改性，操作简易、成本低廉。

本发明提供了一种汽车用改性PP再生材料，其制作原料包括：PP均聚拉丝级粉碎料、PP均聚注塑级粉碎料、PP共聚洗衣机缸粉碎料、PP共聚高冲片材级粉碎料、色母。